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751.
752.
高 速公路有好的主车道、超车道和严格的路检机构 ,才能保证车辆安全、快速行驶。 1 996年以来 ,92 0 95部队针对飞行部队特点 ,以“学习成才”为牵引 ,把锻造世纪之“鹰”作为战略性工作来抓 ,函授教育走上了一条高速通道。着眼长远 ,修缮育才“主车道”办学之初 ,学员参加函授学习很积极 ,但函授教育却热不起来 ,深不下去 ,学习效果不明显。究其原因 :①有的官兵想拿文凭又不愿在学习上花力气、下功夫 ,存在“混文凭”、“花钱买文凭”的思想 ;②在挑选专业时“热”民用技术的多 ,选与本职专业相近的少 ;③有的单位抓函授教育松一阵紧一阵… 相似文献
753.
西部大开发对驻疆部队的后勤建设具有全方位、深层次的积极影响,军队后勤应充分认识和把握这一历史机遇,从正在做的事情抓起,将军事基础设施建设、物资筹供方式改革、后勤社会化保障和人才培养等工作纳入西部开发之中,谋求军队后勤整体保障能力的提高。 相似文献
754.
755.
人类所处的社会环境 ,可分为物质环境和心理环境。西部大开发更应关注社会心理环境的优化。优化社会心理环境必须从增强主体意识、制定可行目标、把握宣传力度、改革陈旧观念等方面入手 相似文献
756.
军队参与西部大开发是军队服从和服务于国家经济建设大局的新实践,是强国安邦、促使部队稳定和发展的需要,是促进部队建设的一次难得的历史机遇。军队参与西部大开发的方式主要有劳务输出、技术输出、“市场”输出和军队企业直接投身西部大开发等。 相似文献
757.
758.
759.
为了得到具有最小阻力系数的内锥型空心弹的气动外形,基于内锥型空心弹弹丸长度、口径、喉道形状不变的条件下,通过改变锲角来调节弹丸外形结构,利用计算流体动力学软件Fluent软件对不同形状的内锥型空心弹进行数值仿真,得到了在不同气动外形下的流场特性、阻力系数随锲角的关系和具有最小阻力系数的气动外形结构。另外,还研究了具有最小阻力系数的内锥型空心弹在来流3Ma不同攻角条件下的流场特性和不同攻角下阻力系数随来流马赫数的变化关系,结果表明:前锲角过大会造成内锥型空心弹丸发生气流阻塞现象,锲角的变化对压差阻力影响较大,对摩擦阻力影响较小;内锥型空心弹最小阻力系数气动外形结构为非对称锲角结构;最小阻力系数弹在不同攻角条件下,阻力系数随马赫数增加变化规律基本一致,马赫数过低也会影响内锥型空心弹发生气流阻塞现象。 相似文献
760.
动导数是关乎火箭弹动态飞行稳定性的一个重要因素,为探究不同尾翼结构火箭弹在不同飞行状态下火箭弹动导数的变化,以3种尾翼结构火箭弹为研究对象,通过仿真计算,对比分析了3种尾翼结构火箭弹的俯仰组合动导数,结果表明:在小攻角范围内,攻角越大,3种尾翼结构火箭弹动态飞行稳定性越高;增加卷弧翼的数量后,卷弧翼火箭弹动态飞行稳定性提高;同时,平板尾翼火箭弹的俯仰组合动导数绝对值小于卷弧翼火箭弹,动态飞行稳定性低于卷弧翼火箭弹。 相似文献