特种车辆非充气轮胎研究综述

非充气轮胎对比普通充气轮胎存在不易爆胎、稳定好等特点,可有效提高特种车辆应对极端路面和复杂作业环境的能力。从非充气轮胎应用于特种车辆的巨大潜力为契机,对非充气轮胎的研究现状与趋势进行概括。对非充气轮胎的性能分析与机理研究的方法进行总结,发现其支撑体的结构、刚度、表面平滑度是影响轮胎运行期间振动和噪声的关键。根据非充气轮胎设计要求,对其拓扑优化和力学特性研究方法进行了分析整理,仿生结构非充气轮胎利用仿生学方法解决非充气轮胎性能问题将存在重要研究价值。     

管理信息系统早期失效分析与对策研究

管理信息系统早期失效是指管理信息系统尚处于开发期,未进入使用期,或刚刚进入使用期不久,其效能尚未充分发挥时的失效现象。本文通过对管理信息系统早期失效现象的分析,探讨了该现象产生的原因,深刻挖掘管理信息系统早期失效现象的思想根源,回顾与小结了管理信息系统理论与方法的发展历史、主要的思想方法及其对系统早期失效现象所产生的影响。最后,介绍了一个新的能有效抑制管理信息系统早期失效现象的管理信息系统的理论与方法体系的构想——病态信息控制的理论与方法。     

基于广义塑性力学的硬化剪胀土模型

提出了可以反映硬化剪胀的体积屈服面,将以塑性体应变和塑性剪应变作为硬化参量的双屈服面模型推广来反映硬化剪胀土的变形,结合标准砂的三轴实验结果,确定了模型参数,并给出了有限元算例。     

水下接触爆炸下液舱前置型防雷舱的动响应分析

为探讨防雷舱结构设计,采用有限元方法对同一防雷舱结构的典型模式和液舱前置模式进行数值仿真计算,通过对典型模式与实验结果的对比,验证了数值计算方法的有效性。着重分析了液舱前置对防雷舱结构动响应过程、失效模式及防护效能的影响,并分析了其形成机制。从结构破坏过程、载荷特性、吸能特性三个方面对比了两种模式的差异,探讨了两种模式防雷舱结构的防护机理,为舰船水下舷侧防护结构的工程设计提供了参考。     

大学物理实验课程教学改革与实践

根据本校大学物理实验课程教学的实际情况,结合对大学物理实验教学的实践与认识,论述了从实验内容、教学方法、考核方式、实验室建设等方面进行教学改革的具体措施和方法,以提高学生的思维能力和创新能力。     

2009年军工企业产品质量控制及失效分析技术论坛圆满结束

2009年4月27日,来自全国军工行业相关的企事业单位和民品企业近70名代表参加了由中国兵器工业标准化研究所和北京机械工程学会材料分会召开的技术论坛会议。     

浅论弹药产品失效预防分析

本文以型号弹药产品在研制中应用失效预防分析,简要阐明了弹药产品失效预防分析,在质量控制与保证弹药安全性、可靠性的作用意义,同时也提出了研制中应用失效预防分析应重点关注的几个问题。     

搭接式密封环及其在通用装备旋转体密封中的应用

针对装甲装备传动装置旋转体密封部位经常发生漏油的现象,在分析现有密封环失效机理的基础上设计出一种新式密封环——搭接式弹性密封环,并对其结构特点、工作原理等进行了理论分析。经台架空载和实车使用试验表明：不仅使漏油问题得到彻底地解决,而且有效地提高了修理质量,维修工效也得到明显提高。     

作战实验与模拟训练区别研究

为探索作战实验与模拟训练的基本规律,在深入分析作战实验与模拟训练概念内涵的基础上,采取比较研究的方法,探讨了二者在应用领域、实现方法和发展趋势上的区别,目的在于促进作战实验与模拟训练的有机结合与协调发展。     

论作战实验方法

从定性到定量综合集成方法是作战实验的指导理论。根据作战实验模式,作战实验方法可分为模拟分析、对抗推演和综合研讨方法。模拟分析方法是支持作战实验最主要的定量分析手段。对抗推演方法是支持作战实验中考虑策略博弈的主要分析手段。综合研讨方法是支持作战实验中专家体系运行,考虑专家知识与经验,实现从定性到定量综合集成的最主要手段,综合研讨方法强调“人机结合、以人为主”。