金城摩托产业发展的铿锵足音

中航工业金城集团在军民融合的过程中,不断解放自身思想,统筹“两个市场”,创新产品结构,树立品牌意识,走出了一条产业发展的新路。     

球面扁壳结构优化设计

本文基于弹性薄膜理论,对大型人防工程中的常用结构结构－球面扁壳结构进行内力分析,并对影响球面扁壳受力特性的壳体板厚,跨度,环梁位置等因素进行对比研究,进行结构优化设计。     

军队与后备力量组织结构体系化建设探讨

现代战争是基于信息系统的武装力量体系的对抗.建战一致是军事建设必须遵循的基本规律.     

论新时期空军后勤力量结构的整体优化

世纪之交,现代科学技术特别是高技术的飞速发展,引起了世界范围广泛而深刻的军事变革。面对新形势、新任务,应对空军后勤力量结构进行整体优化。基本思路是:重点抓好油料物资保障、基建营房和机场管理等主干,加大战略支援保障比重;理清空军后勘与联勤系统的运行界面,加强协调职能;调整收拢保障力量,强调保障力量、后勤与技术保障、现役与预备役等方面的有效合成。同时,应遵循整体筹划、循序渐进和搞好协调的原则。     

高技术条件下联合作战军需装备保障研究

军需装备是军需保障的物质基础,其保障效能的高低对整个战争有着十分重要的影响。针对我军军需装备保障现状,以及高技术条件下联合作战的要求,做好未来作战军需装备保障工作,必须健全军需装备保障体系,完善军需装备储备网络,优化军需装备保障方法,加强军需装备人才培养。     

军队人员生活费支出分析

分析军队人员生活费支出内容,掌握生活费支出规律,对于用好有限的经费,提高军事经济效益具有重要作用。文章详细阐述了生活费的总体、分项结构,对干部工资、士官工资各组成项目进行了详尽分析,进而提出了单位之间以及单位内不同年度间生活费支出的比较方法。     

一类伴随型非线性系统的快速变结构控制

基于反馈线性化、时间次优控制及变结构控制理论,针对一类伴随型不确定非线性系统,提出了一种快速鲁棒变结构控制方案。这种控制方案在控制有约束的条件下,其中一部分用来把非线性系统反馈校正成线性系统,另一部分则用来为线性系统实现时间次优控制。仿真结果表明：这种控制器不仅动态响应快,而且从初始时刻开始就可产生滑模运动,从而增强了系统鲁棒性。     

军事信息系统总体方案探讨

根据现代战场对军事信息系统提出的要求,探讨了军事信息系统总体结构与实现方案。     

车载机枪托架行进间发射动力学分析与优化

托架是车载机枪上的主要承力构件,其刚强度和动力学性能会对车载机枪射击产生较大影响。基于路面不平度理论和发射动力学理论,建立了某12.7 mm车载机枪的行进间发射动力学模型。对行进间射击时的车载机枪托架,在极限射角及平射状态分别进行10发连射过程的仿真分析。以减轻托架结构质量和降低托架支撑板行进间发射时的交错变形为目标,结合拓扑优化分析与参数化建模方法,对托架进行结构优化设计,并对优化前后的托架力学性能进行对比。分析表明：平射时托架工况最为恶劣,托架满足强度要求;托架支撑板交错变形会引起枪口产生0.011 3 mm的偏移,通过对托架结构优化设计,结构质量减小31.82%,提高托架支撑板刚度匹配性,支撑板的交错变形量减小85%。对车载机枪及遥控武器站的设计具有指导意义,为其他机载武器及遥控武器站设计提供参考依据。     

改变系统结构的多环姿态跟踪控制

针对航天器姿态跟踪控制中存在稳态误差和转动惯量摄动未知的问题,给出一种高精度自适应姿态跟踪控制策略。通过扩展姿态动力学系统结构,将姿态角积分项引入姿态控制器中,以消除稳态误差和提升姿态跟踪精度,给出扩展系统的期望轨迹设置方法。给出一种结构更为简化的多环递归跟踪控制策略,结合自适应估计设计了自适应多环递归姿态跟踪控制器。与滑模自适应控制器对比仿真,验证了方法的优越性。