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海阳项目核岛负挖工程启动;北方发动机所加强安稳工作;长安新型经济商用汽车上市;贵州高峰公司生产经营攀升;中兵光电拓展业务应用体系……     

我国汽车在“能源危机”下的最优选择

党的十七大之后,我国政府迅速公布了新的《节能法》和日益趋严的能耗标准,这是中国历史上从未有过的能源节约运动,一大批汽车将因为不符合能耗标准而被取消生产资格。与此同时,大批准备抓住新商机的外资、民营和国企正在秘密研制着自己的新能源汽车。只要能够达到国家发改委的新标准,这些车就能占领未来的市场。尽管未来有多远我们并不清楚,但这些新车和油荒一样,的的确确离我们不远了。     

重庆长安“杰勋”混合动力轿车交付北京奥组委服务2008绿色奥运

近日,在北京举行的新能源汽车奥运示范运行项目交车仪式上,重庆长安将具有自主知识产权的新能源汽车——杰勋交付北京奥组委。     

汽车技术发展与环境研究

介绍了汽车整车的发展技术及最新趋势,即模块化、小型化、电子化和个性化。介绍了发动机、传动系、悬架、转向系和制动系的最新应用技术。分析了汽车的排放对环境的影响,提出了控制排放的技术措施和相关的建议,如采用排气净化装置、汽油无铅化、电喷、代用燃料等。     

总后某基地开展“两全两大”活动 提升保障打赢能力

2011年9月下旬,总后某基地“全员额全建制,大练兵大比武”活动在古城襄阳拉开帷幕。来自该基地所属单位的15支代表队836名岗位尖兵,参加了财务、军需、卫生、油料、运输、营房、车船、军械等专业的比赛。比赛科目既有“一摸准、一口清”等传统项目,又有远程会诊、应急通信和汽车驾驶员一专多能、士官教练员“四会教学法”等新增内容。女兵首次作为一个独立群体参赛。     

PHEV电池电荷状态估计设计及仿真

电池管理系统(battery management system,BMS)是混合动力汽车(parallel hybrid electric vehicle,PHEV)能量管理系统中的核心组成部分,而其中电池电荷状态(state of charge,soc)则是PHEV控制策略中的重要参数.针对PHEV动力电池组SOC系统高度非线性和复杂性的特点,提出了一种基于改进的BP神经网络的HEV动力电池组的实时SOC估计,并对网络的收敛性进行了证明.利用大量PHEV动力电池组在行驶过程中充放电的数据样本,对神经网络进行网络训练并且进行仿真.结果表明,与传统离线SOC估计方法相比,能够有效地减小误差,提高电池SOC的精度.     

有什么新鲜事想告诉战友们

请战友们爆料围观写信:北京市中关村南大街28号《解放军生活》杂志王璇(100081)邮件:wangxuan_pla@sina.com电话:010-66801092(陈太权马宇飞)总装某汽车营:想当驾驶员直接"上车"考试总装某汽车营汽车驾驶员选拔开始了,以往选取驾驶员的标准是先看有证的,再选过硬的,最后看谁运气好。今年该营下决心引进驾驶员模拟操作系统,统一标准,无条件"上车"考试,量化录取,赢得了战士们的一片欢呼。     

老兵秘笈

你有秘笈吗?无论是训练上的"九阳神功",还是工作学习上的"九阴真经",拿出来和大家分享,让我们共同进步吧。姓名:郭建河绰号:"汽车排故王"部职别:兰空某场站汽车连三级军士长部职别:兰空某场站汽车连三级军士长绝活:听声辨好赖,人到故障除秘笈:在汽车排故过程中,响声异常是车辆故障的重要表现。合理利用听觉,通过汽车响声规律来判断故障,不仅能判断出故障的部位,甚至能判断出故障的损坏程度。我的秘笈就是"三心"。一是要有责任心。修理兵又苦又累,没有一点不怕苦、不     

中国电科与广东省政府签署战略合作框架协议

2013年6月27日,中国电科与广东省人民政府在广州签署战略合作框架协议。根据协议,双方将以产学研协同创新和产业转型升级为突破口,充分发挥各自优势,优先在LED、通信与导航、汽车电子、     

坚守在风沙前沿

由八师一五〇团部向北,经过一段柏油路,转向狭长的石子路,再曲折地进入一条简易机耕土路,这条在外人眼里毫无方向感的田间道路,他却烂熟于心。北京福田轻卡汽车背着二吨重的水罐,在这条路上日复一日地行驶,每天大约要跑4趟,一个来回路上就要一个多小时。