一种计算涡轮增压柴油机高原性能的方法

提出了一种计算涡轮增压柴油机高原性能的方法.这种方法不涉及复杂的数值模拟计算,可以在较宽广的环境压力和环境温度范围预测涡轮增压柴油机的性能,具有较高的计算精度.对两台车用涡轮增压柴油机进行了实例计算,并与试验结果进行了对比.分析了海拔高度变化和温度变化引起的涡轮增压器和发动机性能的变化趋势.     

FDFD用于微波吸收材料电磁散射的分析

本文在用ＦＤＦＤ方法求解双周期结构构散射问题上取得一些进展,以场平均概念建立的截断面边界吸收条件,为解决这类三维散射问题提供了一个有用的工具,该方法用压缩存储的方式,结合最少二乘法求解建立的稀疏矩形方程组,与有关文献的对比验证了该方法的正确性。     

有孔缝机箱的屏蔽定量计算及工程设计方法

屏蔽定量计算和工程设计方法是提高电子设备抗干扰能力的重要措施,本文详细讨论了有孔缝机箱的屏蔽定量计算方法和屏蔽工程设计方法。     

几何光学法用于飞机进气道 RCS 的计算

运用电磁场理论的几何光学法解决飞机进气道雷达截面(RCS)的计算。计算结果与实测值基本相符,使得复杂的飞机进气道雷达特性可以简化处理。此法既简单又严密。     

人工智能的多层涵义

本文对人工智能本身的概念进行了讨论,认为它应具有多层涵义,这也是正确认识目前人工智能研究的一个重要问题,文中还给出一个智能体系表。     

建筑物火灾发展的数学模型

本文在阐述建筑物有焰燃烧动力学的基础上,描述了建筑物火灾发展的数学模型,得出了建立数学模型的基本方法。该数学模型可适用于预测各种用途建筑物火灾有焰燃烧的动力状态。     

穿甲弹对主战坦克毁伤的计算分析

在完善毁伤等级、目标构造、部件贡献因子、毁伤准则、目标描述系统、系统杀伤树等概念的基础上建立穿甲弹对主战坦克的毁伤模型,通过此模型计算单发弹命中坦克时的毁伤概率,提出主战坦克易损性分析的方法及降低易损性的途径.