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301.
采用最优控制理论设计智能结构主动振动控制器,针对大型空间智能结构的低频和密频的特性,基于小波尺度函数变换,设计了智能结构的传感器、致动器;最后通过针对某大型空间智能桁架结构的仿真,表明该控制方法是行之有效的。  相似文献   
302.
基于小波Radon变换检测线性调频信号   总被引:9,自引:0,他引:9       下载免费PDF全文
对信号小波分析的结果进行Radon变换,简称小波Radon变换。通常情况下,线性调频信号小波变换的结果在时间尺度图上呈现曲线的形式,而在时频图上呈现直线的形式。通过Radon变换检测时频平面上的直线,可以精确地得到调频信号的参数。仿真结果表明,小波Radon变换是一种较好的线性调频信号检测方法。  相似文献   
303.
分形信号的滤波算法   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
提出了分形信号的小波分解与重构的一种快速算法。针对分形信号的自相似和长时相关的特点,采用离散小波变换(DWT)对分形信号进行多尺度分解,使其成为各尺度上的近似平稳信号,从而可利用通常的Wiener滤波或Kalman滤波方法进行估计,然后再由DWT进行多尺度重构,估计出被噪声污染了的原始信号。重点对DWT的滤波过程进行算法设计,并估计了计算复杂度。  相似文献   
304.
本文首先对单导联心电图( E C G)信号的小波变换进行假设检验,得到 Q R S波群的位置和检验的虚警漏报概率,然后对 12 导联检测结果作峰点比对融合和决策加权融合处理,最终得到精确的 Q R S位置。实验表明这种方法对各种主要病症的 Q R S波群均能准确检出,正确率在 9995% 以上。  相似文献   
305.
测量船中心机实时监控专家系统建造技术   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
测量船中心机实时监控专家系统应用于测量船中心机系统执行海上测量任务的时节,旨在提高整个系统的实时性和可靠性。本文围绕实时专家系统的时序性、时变性、时效性等特征,从系统设计与实现两个方面讨论建造该专家系统的一些关键技术。  相似文献   
306.
对流层散射信道传递时间同步信号过程中,信道的多径效应及噪声会引起信号抖动。为抑制抖动、提高时间同步精度,引入经验模态分解和小波阈值组合的抖动抑制模型。组合抖动抑制模型中,首先根据经验模态分解原理对原始信号进行分解,然后利用小波阈值对分解得到的各分量进行处理,最终利用处理结果重构信号。为提高组合模型的抖动抑制效果和原始信号的保持能力,利用连续性好、柔和度高的阈值函数对小波阈值中的传统阈值函数进行改进。利用实测数据验证模型的结果表明,在抖动抑制和信号保留方面,组合模型较单一模型以及常用的Kalman模型优势明显。  相似文献   
307.
针对机动车辆换挡信号中存在大量强电磁及环境振动噪声的问题,同时考虑到实时性和硬件实现性能的需求,基于最小带宽离散小波算法,提出了简化的、适用于工程实现的小波分解层数确定方法;然后利用初始阈值对各层小波系数进行分类,利用各层中各类系数均值差的模及均方差为依据,设计了各层阈值的自适应迭代确定算法,同时改进了阈值的量化函数。仿真对比试验和应用测试结果表明,该算法具有较好的降噪效果,适用于机动车辆的相关信号检测与降噪。  相似文献   
308.
为保证高动态运动下的仿真可信度以及三轴转台、高精度惯导等仿真设备的安全,通常对于半实物仿真系统具有严格的实时性要求。提出一种以Windows+RTX实时系统平台为基础,使用外部硬件时钟产生定时信号的定时方案。使系统运行周期定时任务时具有良好的时钟定时精度。大量测试对比结果表明,在系统高负荷运行时外部硬时钟定时的方法比使用软时钟定时的方法体现出了更高的稳定度与定时精度。在分布式实时仿真系统中该方法具有重要工程应用价值。  相似文献   
309.
图形图像技术在仿真中的应用除使之高度可视化外,更重要的是引入了“三维描述”的概念,扩大了“定量”  相似文献   
310.
基于小波变换模极大值恢复的信号消噪方法   总被引:7,自引:0,他引:7  
大多数的信号常具有某种奇异性 ,并携带有随机噪声 .首先回顾了信号奇异性与小波变换模极大值之间的关系 ,然后利用信号与噪声的Lipschitz指数的符号不同 ,在S .Mallat等人工作的基础上 ,给出了从信号中去除噪声的具体算法  相似文献   
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