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42.
古代中国未实行扩张战略的经济解释 总被引:1,自引:0,他引:1
古代中国在实力堪你超级大国的情况下却很少走对外扩张和殖民道路,其根本原因在于经济。由于以农为主的经济结构、运输成本高、人口与土地的相对价格等原因才导致如此结果。 相似文献
43.
45.
对我国民用汽车运力动员政策的反思 总被引:1,自引:0,他引:1
历次现代战争表明,任何国家的军队要进行较大规模的军事行动,都离不开民用运输力量的支援。近年来,随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善,民用汽车运力在所有权构成、在生产管理体制、在原燃材料供应、在经营机制上都发生了深刻变化,私人和社会的拥有量日益增多,专业性运输企业呈松散型管理,车辆流动性大,一定规模的集结较为困难。 相似文献
46.
吴建明 《军事运筹与系统工程》1996,(1)
本文对战时运输车队指挥能力训练的必要性作了简要的分析。建立了战场道路的网络模型 ,以及在此基础上的运输过程仿真模型和对应于仿真训练的评价指标体系。 相似文献
47.
早期的海洋测量船是应海上航行运输安全的需要而产生的,世界上第一艘海洋测量船是英国海军用"挑战者"号军舰改装的,于1872~1876年首次进行环球海洋测量,其测量成果在当时产 相似文献
48.
49.
对油料装备设计方案综合评价问题进行研究,建立评价指标体系,将模糊综合评判与灰色综合评估方法相结合,提出油料装备设计方案的灰色模糊综合评价模型。使模型适应性强,确保方案评价的可靠性。 相似文献
50.
一、仓库集装箱化。集装箱既是车厢的变种,也是仓库在空间上的“微分”和细化。在通过标准化集装箱储藏补给品的同时,也等于间接地给仓库安上了“车轮儿”。它同时也具有单元化、便于移动和防护性好等特点。一只集装箱在战时可以用于集中储存一个连或营所需的补给品,几只、十几只集装箱组合起来则可以保障一个团或师的需求。使用集装箱储存补给品,后勤保障人员就可以做到根据任务量的大小灵活编组,快速保障和减少运输损失。 相似文献