减摇鳍-减摇水舱综合减摇实验装置的研究

采用了减摇鳍-减摇水舱综合减摇的数学模型,对综合减摇数学模型在实验装置上的实现方法进行了分析。通过用软件模拟船舶横摇阻尼力矩的方法可以实现台架模拟船舶的横摇运动,通过对船舶-水舱系统数学模型的分析,可用近似二项式替代的方法来简化船舶-水舱系统数学模型,并通过仿真选出了较理想的近似参数值,使综合减摇数学模型在实验装置上的实现成为可能。通过对综合减摇理论数学模型和综合减摇实验装置模型的仿真分析,可以看出两者有较好的相似性,说明用文中综合减摇实验装置来模拟综合减摇系统的实现方法是可行的。     

大型水面舰艇舷侧水下防雷舱吸能结构论证设计

分析了大型水面舰艇舷侧水下防雷舱的设计 ,根据板的破坏模式进行了吸能量的计算 ,分析并比较了防雷舱的传统设计与在此基础上加吸能结构后各自的吸能量 ,从而得出了防雷舱的一种新的结构设计 .     

建立区域灭火救援协作机制的实践与思考

针对当前我国应急救援机制在统一指挥协调、运转协调等方面存在问题的现状,以建立区域灭火救援协作机制为突破口,对区域内军队、政府、企业等各种灭火救援资源进行有效整合,形成“资源共享、优势互补、联动协作”灭火救援新机制的实践,总结了聊城创新灭火救援协作机制的经验做法,并进一步提出如何充实、完善灭火救援协作机制,实现灭火救援行动“统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效”,提高区域内灭火救援能力。     

消防灭火中致损行为的救济途径

消防部门在扑救火灾的过程中,往往会不可避免的对其他公民、法人或者其他组织造成财产上的损害,谁来为这些损失“买单”,已经成为消防部门目前所面临一个突出问题。通过对消防灭火行为的法律定性、分析国家赔偿与紧急避险理论,试图找到一个解决此类问题的有效救济途径。     

消防部队灭火救援中产生法律纠纷的原因及对策

消防部队在灭火救援过程中不可避免地与遇险当事人产生矛盾和法律纠纷。通过几起典型案例,分析了消防部队在灭火救援中与遇险当事人产生纠纷的原因,提出了避免法律纠纷的改进措施。     

浅谈阻化剂防灭火技术在灵武矿区的应用

灵武矿区所采煤层均属易自燃发火煤层,煤层自然发火期1—3个月,最短自然发火期仅为28天,矿区煤炭自燃形势严峻,为此各矿采用了多种防灭火手段综合治理,取得了良好的防灭火效果,其中,阻化剂防灭火技术以其工艺简单、设备少、药源广、成本低、机动灵活等特点被部分矿井所采用。     

析哈龙灭火系统替代技术现状

主要介绍哈龙灭火系统替代技术的现状 ,分析气体灭火系统、非气体灭火系统及传统替代技术的主要特点与现存缺陷 ,总结研究方向。     

执行高原边境封控任务的后勤保障

武警机动部队执行高原边境封控任务是一个新课题,部队对这一任务的艰巨性、长期性、复杂性、可变性认识不足,研究不够。部队执行封控任务,后勤保障的困难大大超出预料,千方百计做好后勤保障工作,成为部队完成封边任务最重要的课题。     

加强大型石化工业园区灭火救援工作的对策研究

通过对大型石化工业园区的实地调研,总结了新时期石化企业的工艺特点,分析了石化企业的火灾特点,提出了建立区域灭火救援中心、完善消防队站建设、加快消防装备配备、强化灭火救援训练和加强政府监管机制等对策加强大型石化工业园区的灭火救援工作。     

灭火人员参与火灾调查的机制和作用探讨

针对基层消防部队火灾调查工作开展滞后造成调查困难的问题,设想让快速到场的灭火人员参与到火灾调查之中。通过分析灭火人员参与火灾调查的作用和影响,提出灭火人员参与初期火灾调查的具体机制设想,并结合部队实际在消防中队设置火查员,遂行灭火力量进行初期火灾调查,可有效解决目前火灾调查工作开展滞后的问题,对发挥消防整体作战优势具有一定的借鉴意义。