三等量块标准装置不确定度评定

不确定度是测量工作的质量和测量结果可信赖程度和评价。按JJF 1059-1999、GJB 3756-1999标准规定,对我计量站的标准装置不确定度进行了详细分析,并按GJB/J 2749-1996要求对计量标准进行了重复性和稳定性考核以及不确定度的验证,最后给出了计量标准装置不确定度评定。     

电雷管射频感度试验的应用研究

利用电雷管的射频感度试验,以评定不同电雷管的抗射频能力,并推算电雷管最大不发火射频功率,通过对电雷管电磁危害分析,可分析计算环境电磁场进入电雷管的射频功率并与其最大不发火射频功率进行比较,以判断电雷管的使用安全性。     

RFID技术在武警军械物资储存管理中的应用

射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递,并通过所传递的信息达到识别目的的技术。它作为一种重要的自动识别技术,将逐步成为丰富各种信息系统、自动化系统、安全系统的应用模式,同时促进各类系统的完善。随着技术的不断进步,射频技术将在信息社会发挥极为重要的作用。     

热射流起爆过程的数值模拟

采用改进的化学非平衡流解耦方法处理Euler反应流方程,并以H2/air 9组分21方程模型对竖直喷注的热射流起爆过程进行了二维数值模拟。对流项采用五阶WENO离散格式,时间推进采用二阶Runge-Kutta方法。详细分析了热射流以不同速度、入射位置、入射宽度和入射倾角喷射时在爆震管内形成的流场,总结了射流参数状态影响起爆的一般规律;解释了激波、火焰的相互作用对"热点"的形成以及转变为爆震的影响,特别是激波反射对"热点"形成的促进作用。结果表明,爆震波通常由火焰面和固壁附近狭长未燃区域中的"热点"产生。"热点"向爆震波发展的过程是过驱爆震阶段,存在三波结构。为了实现快速起爆,应当增大射流入射速度、贴近侧壁并以适当入射角度喷射热射流。     

装备项目型供应链风险控制策略

项目型供应链管理模式能有效实现装备研制过程中行为主体间的优势互补和资源的优化配置,利于供应链整体效益的提高,但各种不确定性因素会导致主体间风险传递行为的发生。为提供风险控制有效对策,通过考虑节点位置重要度和属性重要度,构建了项目型供应链节点重要度评估模型;通过衡量行为主体风险识别和风险控制的努力程度,给出了行为主体抗风险努力程度的评价方法,最后提出了一种基于节点重要度和抗风险努力程度的项目型供应链利益分配策略,该策略能有效促使行为主体主动进行风险识别和风险控制,是一种"风险共担、利益共享"的项目型供应链合作博弈策略。     

泥潭格斗

一个雨后的下午,我正在营区训练场寻找拍摄素材,一阵阵震天的喊杀声将我吸引:钻涵洞、穿泥潭、飞火海,猫突蛇隐,越障射击、运动射击、隐显射击,枪响靶落……原来是我们旅政工网"龙虎榜"评选出的30名"虎班长"正齐聚"尖刀杯"比武擂台,在20多个高强度、高难度、高险度课目中展开激烈比拼。虽然都是险难课目唱"主角",但仍有16人打破原纪录,30人综合成绩达到全优。画面中的班长们满身泥浆、近身格斗动作勇猛,一不怕苦、二不怕死的战斗精神     

基于模糊综合评价的高层建筑火灾风险评估模型

针对高层建筑火灾安全性问题,基于系统工程原则并征求专家意见,建立高层建筑火灾风险的多层次评价因素集,并用层次分析法确定了各评价因素的权重,根据模糊综合评价原理提出了火灾风险的模糊综合评价模型。研究表明,所建立的模型对高层建筑火灾的风险评价具有较好的应用价值。     

基于高射频舰炮武器系统的射击效力分析

以严峻的海上战场形势为背景,面对飞行速度和突防能力不断加强的反舰导弹,在现有高射频舰炮武器系统基础上,提出以增加舰炮射速为途径的改进方式,并建立对空碰炸射击毁伤模型,对不同射频的舰炮武器系统进行射击效力分析,对高射频自动炮武器系统的研制有重要指导意义。     

多基准站相对定位算法及先验基线向量偏差影响分析

为提高单基准站短基线相对定位解算的可靠性,研究了多基准站约束的相对定位算法。将基准站间可提前测量的先验基线信息融入观测模型中,给出了多基准站相对定位的函数模型和随机模型,在此基础上推导了模糊度精度因子的解析表达式,揭示了基准站数量的增加对模糊度浮点解精度提升的作用;从理论上分析了基准站间先验基线信息中的偏差对模糊度解算的影响,分析表明,当先验基线各分量偏差的绝对值之和小于5 cm时,模糊度解算几乎不受影响;通过仿真和实测数据进行了验证。试验结果表明,增加基准站数量不仅能有效提升模糊度解算成功率和收敛速度,并且对先验基线信息中的偏差具有较好的抑制作用,当基线各分量偏差均增加到4 cm时,实测数据模糊度解算成功率仍能达到92%以上。研究结论为特殊场景下多基准站间的快速非精确标定提供了理论依据。     

三维模型大尺度坐标测量辅助设计与评估方法

针对大尺度产品三维模型坐标测量信息缺乏和面向任务坐标测量结果质量评价困难的问题,引入新一代产品几何量技术规范(GPS),提出了基于CATIA二次开发技术的坐标测量辅助设计方法,设计了CAD与CMM集成的XML数据结构,建立了坐标测量数据的UML模型;实现了符合新一代GPS要求的测量方案脚本化描述,开发了部分数据处理算法;提出了基于Monte Carlo方法的坐标测量不确定度评估方案和流程。基于以上技术开发了基于三维模型的大尺度坐标测量设计与评估系统并应用于飞机装配中的部件位姿测量,结果表明,设计的测量方案能够满足飞机柔性装配对接的要求,验证了上述方法的有效性。