基于VR的虚拟火炮行为仿真

针对虚拟武器装备行为仿真过程中存在的运动仿真复杂、多部件协调操作仿真困难等问题,本文基于虚拟现实建模工具构建了某型传统火炮的三维模型-虚拟火炮,为行军行为仿真过程中运动轨迹选取、运动姿态控制、碰撞检测及响应等问题提供了合理的解决方法;在用炮和收炮行为仿真过程中,重点设计了时间驱动算法来解决多部件之间的协调操作仿真问题。通过对虚拟火炮的特定行为进行可视化仿真,验证了文中行为仿真研究方案的合理性及算法设计的正确性。     

某火炮弹药高海拔环境弹道高变化测量研究

高海拔环境因素对火炮弹药弹道高影响程度测量与分析,一直是业界关注的重要研究方向。分析了高海拔环境对某武器射击的主要影响因素,针对某型火炮弹药,提出了高海拔山地环境弹道高测量方案,并根据弹道高测量结果,定量地研究分析了弹道高变化对火炮射程、射击精度和命中率的影响程度,为火炮高原射击外弹道测量问题提供了新的思路和方法。     

反炮兵探测——全球主流武器定位系统漫谈

泰勒斯公司"斯马德"计算机化全数字式武器声响定位系统传感器站2003年在印度试验,它与英国航空航天系统公司的"敌方炮兵定位系统"2型进行对比试验。泰勒斯公司称其定位系统对最大号装药155毫米火炮的探测距离"非常远"(30-35千米),比其竞争者既成本低又部署简便。     

火炮模拟终端对目标毁伤定量计算研究

计算火炮毁伤半径及对目标毁伤程度是实兵对抗训练系统的重要研究内容之一,对实兵对抗训练中火力毁伤建模具有重要意义。根据实际项目应用情况,提出一种火炮对目标毁伤定量计算方法,该方法通过计算炮弹爆炸时产生的冲击波超压,进而计算火炮毁伤半径及对目标产生的毁伤程度,提高了模拟火力打击的可信度和科学性,能较准确地体现火炮模拟终端在实兵对抗训练中火力打击的作用,贴近实战。     

轮胎对车载火炮射击稳定性影响研究

分析了某车载122 mm火炮的整体拓扑结构,通过考虑轮胎与地面的接触情况,利用ADAMS软件建立了某122mm车载榴弹炮的虚拟样机模型,用Fortran语言编写了炮膛合力和反后坐装置力程序,分别对火炮射击时车轮与地面接触和不接触两种情况进行仿真。基于车载炮炮、车相结合的特点,选取后坐位移、炮口纵向加速度、车架质心位移幅值、上架质心位移幅值为测量量,对比并分析了两种情况对火炮射击稳定性的影响。仿真结果表明,车轮着地射击时,炮口振动较小,射击结束后车体更快恢复稳定。该研究可为相关车载武器提供一定参考。     

相控阵火炮定位雷达

简要介绍相控阵火炮定位雷达的特点、发展状况以及目前已服役或即将服役的相控阵火炮定位雷达.     

21世纪155mm火炮谁能称王？

一、概述 大约在14世纪,我国宋代发明了用火药发射的古代火炮——青铜火炮,一些国家开始仿制并有所创新。火炮经历了600年沧桑岁月,战争洗礼。特别是20世纪的     

空中防御系统的最后一道防线

·超音速反舰导弹构成的威胁促进了双管格林炮或其它发射程控炮弹的高速多管炮的发展。·光电跟踪系统可提高火控精确度、降低反辐射导弹的辐照量。·从肩上发射式导弹到安放在三脚架上并有昼夜传感器和雷达提示的两联发射装置,这是趋势所向。·北约强调可空运系统在海外快速部署。·需用高超音速导弹来对付超音速目标和跃升直升机的攻击。     

火炮射击冲击加速度信号提取方法研究

火炮结构在受到射击产生的冲击时易发生故障,最终影响火炮的寿命和性能。故障信号通常淹没在冲击加速度信号中,不易被识别。针对上述问题提出一种基于经验小波变换(EWT)和能量算子的信号提取方法,通过能量算子增强冲击响应特征,改进传统EWT的频谱分割方法,将火炮加速度信号分解为多个模态,有效地提取火炮的冲击特征。实验表明,改进后的EWT方法相对传统EWT对故障信号提取效果更好,时频图表现更清晰。