含能共晶的分子间作用力、性质规律及设计方法

为了给含能共晶的设计和制备提供参考,按照共晶前驱体的类别,分别综述了形成含能共晶的分子间作用力,感度和爆轰性能等性质.总结了含能共晶前驱体的结构特点、性质规律以及指导含能共晶设计的理论方法.得出结论:氢键是含能共晶形成的主要驱动力,共晶前驱体分子中应当同时具有作为氢键的给体和受体官能团.π-π作用以及极性-π作用也是非...     

基于改进核极限学习机和集成学习理论的目标机动轨迹预测

为了提高目标轨迹预测的精度以及预测模型的泛化能力,提出基于改进蝙蝠算法优化的核极限学习机(Kernel Extreme Learning Machine,KELM)和集成学习理论目标机动轨迹预测模型.构建KELM模型,并采用改进的蝙蝠算法对KELM的参数进行优化;以优化后的KELM神经网络为弱预测器,结合集成学习算法生...     

基于能量分级和位置预测的高效路由算法

针对车载传感器网络节点移动速度快、网络拓扑结构不稳定、终端传感器节点能量不确定性等特点,提出了一种能量分级和位置预测的高效路由算法ERLP(Energy Rank and Location Prediction based routing)。该算法根据具有不同能量等级的节点将消息传递距离的不同选择那些能量高的节点作为中转节点,并结合节点的分布区域和当前速度,尽量将多个消息副本传递给覆盖不同方向的节点,避免消息传递的局部性。仿真结果表明,与当前典型延迟容忍网络的路由算法相比,ERLP算法在传输成功率、平均延迟时间上具有较大提升。     

基于模型的系统级故障诊断与预测推理技术

针对装备状态监控和故障预测推理的需求,提出不同的诊断推理模型。首先,提出了基于二值相关性模型的快速推理算法,采用Vx Works平台对方法进行了验证评估。然后,针对应用过程中存在的时延、故障耦合等现象,提出了动态诊断模型。在此基础上,提出了考虑故障预测的诊断和预测一体化诊断推理模型,对推理运算方法进行了阐述,开发了仿真验证软件。以某卫星电源系统为例进行了验证,结果显示模型具有故障诊断和预测能力,能实现故障诊断和预测的一体化推理。     

测速雷达使用新方法研究

通过舰炮武器系统测速雷达作战使用分析,提出初速预测新模型、修正量新模型等测速雷达使用新方法。分别对使用新方法前后效能进行比较仿真,仿真证明,本方法极大地提高了舰炮武器系统对海作战时首群命中效能。所提出的方法对于提高舰炮武器作战效能具有理论和实际意义。     

跨监控探头数据集构建和轨迹预测方法研究

针对单监控探头轨迹预测难以完成跨监控探头轨迹预测任务的问题,设计了一套监视系统模型AMVS。使用手动自动相结合的方法构建了一个基于跨监控探头的数据集AMVTP;实验表明,完成的AP值达到了87.3%,显著优于基线水平,同时构建数据集的人力消耗工作量控制在15%以下。     

第3讲 FTN系统中的预编码及低复杂度接收技术

由于FTN(Faster Than Nyquist)系统所引起的码间串扰长度是无限长的,如何消除无限长的码间串扰,同时保证FTN系统的低复杂度检测将成为制约FTN技术继续发展的主要原因。文章以低复杂度接收为目标,重点介绍了FTN传输系统中的预编码及低复杂度均衡技术,包括:GTMH-预编码、M-BCJR算法、加窗Chase均衡和频域均衡算法,并对四种算法进行了分析对比,指出了各自的优缺点及应用场合。FTN系统中的预编码及低复杂度接收技术为其传输技术的实用化打下基础。     

一种全面创新的武器系统——“反火箭炮、火炮和迫击炮”系统

"反火箭炮、火炮和迫击炮"系统是指用于对付敌方火箭炮、火炮和迫击炮等间瞄火力威胁的武器系统."反火箭炮、火炮和迫击炮"是近年来出现的一个反火力作战新概念,它使反火力战从"先挨打,后反击"的后发制人模式转变为攻防兼备模式,反映了反火力作战的巨大进步.