直瞄武器综合修正量测试技术

目前我军采用的通过多发实弹射击弹着点确定综合修正量的方法存在浪费弹药、校正过程烦琐等缺点。针对该问题,探讨采用陀螺仪测量火炮跳角从而确定综合修正量的方法。上述方案的实施,将很大程度上节约弹药,提高校炮效率,加快装备形成战斗力速度。     

市场还我“丢”的车——山东某预备役团炮兵预征车辆由缺编到满编的一段经历

“车,车,车!都哪去了？”连说这3个“车”字的是山东某预备役炮兵团汽车连连长千里。最近,千连长下连办公期间,谁只要一提“车”,他准对谁着急,因为汽车连预编的车辆又有几辆“丢”了。     

虚拟导弹发射车动力学仿真模型研究

分别建立了全尺寸的全刚体和刚柔混合的导弹发射车虚拟样机,对导弹发射车进行了随机路面行驶以及过沟、越障的动力学仿真计算。仿真结果表明,该虚拟样机建模方法正确,能为导弹发射车的动力学特性研究提供参考。     

常委要“常为”

“车到山前必有路,有路必有丰田车!”这是日本丰田车一句经典广告词,维持了40多年优秀品牌的丰田轿车,由于质量存在严重问题,召回了900多万辆,损失数百亿美元,被人们称为“丰田门”事件。这一事件的出现,引发了我们对部队安全工作的思考。     

“炊烟袅袅”

前不久,农七师车排子垦区公安局苏兴滩派出所破获了一起团伙、诈骗案,抓获犯罪嫌疑人3名。挽回经济损失3800余元。     

特种兵方队——神秘“猎人”首揭面纱

这是一支神秘低调的方阵,每一名队员随时翻山、渡河、跨海、空降,悄无声息地去数百上千公里外执行特殊任务; 这是一支装备独殊的部队,配备有各种最先进的车、船、潜水、伞降突击车和飞机等装备,俨然一个微缩的三军联合部队;     

装甲侦察指挥通信车辆

装甲侦察车是一种装有侦察仪器和探测设备的装甲战车,有履带式和轮式两种,具有高度的机动性、一定的火力和防护力,主要装备坦克部队和机械化部队的侦察分队,用于战术侦察。装甲指挥车根据部队作战指挥、通信的需要装备多部无线电台、多种观察     

坦克刚性牵引装置动态载荷的虚拟测试

采用虚拟样机技术,应用ADAMS软件建立履带车辆刚性牵引装置动态载荷虚拟测试虚拟样机模型,在虚拟试验环境下测量了软土路面的滚动阻力系数及刚性牵引装置的动态载荷情况.通过仿真结果与实际测量结果的对比,验证了刚性牵引装置动态载荷的虚拟测试是可行的,这为刚性牵引装置的强度设计提供了载荷边界条件.笔者以平地匀速转向、匀速上坡和平地起步3种工况为例,对牵引装置的动态载荷进行了虚拟测试,结果表明,起步阶段刚性牵引装置所受载荷最大,达到6 t.     

某轮式两栖车水上行驶阻力数值模拟

为了在设计阶段评价某轮式两栖车辆的水上性能,研究了采用数值模拟的方法对轮式两栖车水中行驶进行模拟计算的可行性.在车轮提升与非提升2种情形下,预测了给定工况下的车辆行驶阻力.研究结果表明不同车体形状的阻力系数不同,采用车轮提升方案可以有效地减小航行阻力,运用数值方法预测阻力、优化车体外形是两栖车辆水上性能的有效设计方法.     

履带销磨损寿命预测仿真

履带销是自行火炮推进装置中重要的传力元件。针对履带销磨损的情况建立了接触应力模型,谱块磨损量模型和磨损阈值模型,并对履带销的磨损寿命进行仿真预测。结果表明,仿真结果与实际情况符合。