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131.
在伊拉克战争中,美军推出了所谓的"嵌入式"报道.围绕这种方式,出现了一系列关于战时新闻自由传播的"媒介神话",伊拉克战争也因此被称为"透明的战争".本文从历史追溯入手,探讨了"嵌入式"报道在美国战争史上的发展轨迹及其代表性模式,并对"嵌入式"报道的根本指导思想作了深刻剖析,较为清晰地揭示了隐藏在"媒介神话"之后的各种报道观念的博弈,展示了美国战时新闻管控的发展趋势.  相似文献   
132.
在自主地面车辆中,视觉系统的重要作用之一是根据路标来定位。本文提出了一种便于流水线图像处理结构实现的多层模板相关神经元网络(MTCNN)。文中给出了MTCNN的基本结构及训练算法,并且将其与经典的多层前馈神经元网络(MLFNN)进行了比较。仿真结果表明,本文提出的算法结构在多层前馈神经元网络的分类能力与采用通用图像处理硬件的可实现性之间,取得了良好的折衷。  相似文献   
133.
主要介绍了红外告警系统中数据处理器的构成、数据处理(空间匹配滤波、目标分割、鉴别与跟踪)算法以及硬件实现等内容。  相似文献   
134.
车内嵌入式仿真系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了车内嵌入式仿真系统概念的产生及其优越性。提出一种利用现代总线技术实现车内嵌入仿真系统的设计思路,并对具体模块的功能和实现方法进行了论述。指出了随着仿真技术的发展和部队训练需要的增长,车内嵌入式仿真系统有着良好的发展应用前景。  相似文献   
135.
本文概述了Texas仪器公司第三代数字信号处理器TMS320C30的关键特点及技术性能;并从应用的角度,详细介绍了用TMS320C30实现串行MODEM解调器的硬件结构,设计思想,以及存贮器分配、读写时序、等待电路,及用TLC32044实现的A/D、D/A电路等外围接口电路的设计和调试技术。  相似文献   
136.
《中国军转民》2012,(10):78-78
1、技术开发单位 中国兵器工业集团中国北方车辆研究所2、技术简介总线型车身控制系统属于车辆电子信息与控制技术领域。本系统主要完成车身传感器及乘员操作的采集感知、车辆的启动控制、灯类负载的配电管理、电机类负载的动作控制、负载状态的实时监测、车辆工况的仪表指示、故障诊断的人机交互以及故障的降级使用等功能。本系统涉及的具体技术主要包括嵌入式微处理器硬件和软件应用技术、总线传输应用技术智能功率控制技术和负载状态监测与故障诊断技术。重型卡车车身控制系统主要由中央电控单元、主车门电控单元、辅车门电控单元、组合仪表等组成。  相似文献   
137.
转发与控制分离结构的提出和网络处理器的发展对路由器的扩展性、灵活性、性能具有重要的影响,而IPv6作为下一代互联网协议的核心,是路由器研究的重要对象。简要阐述了基于转发与控制分离结构ForCES的IPv6路由器的系统结构,重点论述了基于网络处理器的IPv6路由器的转发结构、双栈转发系统的流程设计和隧道机制设计的实现,给出IPv6路由器原型系统的实际测试结果。  相似文献   
138.
传统阴阳K-means算法处理大规模聚类问题时计算开销十分昂贵。针对典型众核处理器的体系结构特征,提出了一种阴阳K-means算法高效并行加速实现。该实现基于一种新内存数据布局,采用众核处理器中的向量单元来加速阴阳K-means中的距离计算,并面向非一致内存访问(non-unified memory access, NUMA)特性进行了针对性的访存优化。与阴阳K-means算法的开源多线程实现相比,该实现在ARMv8和x86众核平台上分别获得了最高约5.6与8.7的加速比。因此上述优化方法在众核处理器上成功实现了对阴阳K-means算法的加速。  相似文献   
139.
随着现代导航技术的发展,嵌入式计算机技术已成为陆地导航系统中不可分割的重要组成部分。介绍了嵌入式工控机PC/104的结构特点及其应用开发特点;基于PC/104的系统设计思想,提出了以PC/104工控机为核心的陆地导航系统的设计方案,重点介绍了该系统的组成、各部件的作用、工作原理以及软件设计流程。这种嵌入式计算机软硬件相辅相成的有机构成,能集中统一地完成各部件的控制与信号处理,使整个陆地导航系统的性能与可靠性得到进一步提高。  相似文献   
140.
加快嵌入式Linux系统启动速度的方法及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
嵌入式系统面向应用,提高系统在配置较低的嵌入式设备上的启动速度对嵌入式Linux的推广应用具有重要的意义。针对嵌入式Linux系统,分析了从开机直到启动完成的整个启动过程;以i386平台为例,提出了各个启动阶段中加快启动速度的解决方法;并结合一个具体的应用实例,对构建快速启动的嵌入式Linux系统进行了应用测试,结果达到了预期目的,对类似嵌入式系统的研究也有借鉴作用。  相似文献   
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