MDI一体化项目排污口对长江水质影响的预测

以MDI一体化项目排污口为研究对象,采用二维水质数学模型,预测了不同水位条件下,MDI一体化项目各企业排放的废水污染物对长江下游水体水质的影响。预测结果表明,在达标排放前提下,除挥发酚、硝基苯外,各污染物对排污口下游长江水体水质影响较小,长江水体水质基本满足GB 3838—2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准要求;挥发酚、硝基苯在排污口下游会产生一定的超标污染带,岸边5 m以外,下游120 m以远即满足《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准要求,不会对下游水质安全造成影响。     

困城之谜——八路军围攻深泽之战

伊藤桂一《北支战线》一书中提到华北八路军与日军之间一场很有特色的战斗,那就是发生在昭和十六年秋(1941年)的深泽围城之战. 根据《北支战线》记载,1941年秋,华北的日军独立第八混成旅团所部,与八路军为争夺石德公路的控制权,进行了一系列激烈的战斗.石德公路,是沧石公路向南新铺设的辅线,因为横断当地的八路军根据地而引发双方激烈争夺.从9月到10月,一个月间独立混成第八旅团与八路军发生的中队以上战斗就达42次,“旅团半数以上军官死伤,部队损失以此类推”.这一系列战斗让该旅团元气大伤,不得不推迟“扫清”石德线的计划.     

枣花飘香游“霍都”——农四师公路建设纪实

初夏,正是沙枣花飘香的季节。奔驰的汽车从218国道上了霍都公路（霍尔果斯-都拉达口岸）,路两旁摇曳的沙枣花,香气袭人。     

让“明珠”璀璨辐射——农八师、石河子市公路建设纪实

“十五”期间是农八师公路交通发展最为迅速、成效最为显著的5年。该师围绕公路交通建设这个重心,不断加快公路建设步伐,加大行业管理力度,规范运输市场秩序,使国有交通企业改革基本完成。5年来,该师共完成交通固定资产投资30亿元,新建、改建公路1937公里;完成客运量2861万人,旅客周转量35.3亿人公里,货运量5333万吨,货物周转量51．7亿吨公里。     

参建参治

凤庆县人武部组织民兵建设“风小”公路绿色通道。“风小”公路是国家重点工程小湾电站从风庆县城至小湾电站建设工地的进场专用通道。把“风小”公路建设成绿色环保的精品工程,是风庆县县委政府举全县之力落实援建任务的重大举措之一,县人武部主动向县委政府请战,承担了48公里“风小”公路绿色通道建设的植树任务。他们从沿鳗的风山、大寺、小湾三乡镇动员集结200余名民兵。     

浅谈实行公路养护工程监理制的必要性

随着社会主义市场经济的迅速发展,公路养护也必须走向市场化、规范化、科学化的方向。建立和培育符合社会主义市场经济发展规律的公路养护市场,引入竞争机制势在必行,为适应养护运行机制改革,提高养护效益,合理优化各种养护要素,发挥专业化养护工作,用培育竞争有序的养护市场,对公路养护工程实行养护工程监理制度是十分必要的。一、公路养护现状与存在的问题银川公路段担负着２条国道、２条省道、２条县道,总计３０７．３ｋｍ的公路养护任务,现有在册职工４８６人,其中：一线养路工人３６７人,平均每公里定员１．１９人。下设１…     

圣哥达隧道火灾疏散案例剖析及启示

公路隧道作为公路的衍生物,是重要的交通设施,由于特殊的空间局限,随着交通事业的发展,交通密度的增长．行车速度的提高,各种栽有可燃物质的车辆通过隧道数量和频率的增长,使得隧道火灾发生的频率呈上升趋势,一旦发生火灾,扑救和疏散都十分困难。圣哥达隧道火灾将会给我们一些疏散及安全方面的启示。     

青海省海东军分区——过境部队的全天候“加油站”

连日来,前往青海玉树执行抗震救灾任务的部队和专业救援队经过乐都县高速公路服务区时。都能看见这样暖心的一幕：无论白天黑夜,数十名海东军分区官兵和民兵预备役人员随时待命。热情地将食品、热茶和药品送到救援人员手中。     

创新模式染绿荒山秃岭

内蒙古奈曼旗地处科尔沁沙地腹部,总土地面积1221万亩,其中山沙两区面积占总面积的85%。为改变恶劣的生态环境,奈曼旗人武部积极配合当地政府组织民兵以种树种草为重点,坚持不懈大搞生态建设,成功实践6种生态建设模式,染绿了荒山秃岭,目前全旗林草覆盖率达到60%。网格状防护林模式。按照沙、水、田、林、路综合治理的原     

日舰匆忙撤出长江之谜

1937年8月,日本决定扩大侵华战争,并在淞沪地区蠢蠢欲动。此时,中日双方海军在淞沪地区的力量相差悬殊,海军部长陈绍宽就无奈地说：“就海军物质而论,敌强我弱,敌多我寡,无可讳言。”“我国海军力量微弱,以经费言,不及敌寇五百分之一;以实力论,不及敌寇二十五分之一。”有鉴于此,国民政府决定将海军开进长江,同时在长江建立阻塞线,与日本海军决战长江。