对我国民用汽车运力动员政策的反思

历次现代战争表明,任何国家的军队要进行较大规模的军事行动,都离不开民用运输力量的支援。近年来,随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善,民用汽车运力在所有权构成、在生产管理体制、在原燃材料供应、在经营机制上都发生了深刻变化,私人和社会的拥有量日益增多,专业性运输企业呈松散型管理,车辆流动性大,一定规模的集结较为困难。     

新任职人武干部适应岗位工作应解决“三个问题”

根据我军干部工作体制机制,每年都有一批作战部队和其他岗位的干部调整交流到人武部工作。新调入人武干部要针对人武系统的职能、任务、环境特点,转变观念,加强学习,努力适应和不断提高岗位工作能力。     

健全完善作战集团（部队）动员体制机制

目前,在地方(含地方军事机关),动员体制机制基本建立,各级成立了国防动员委员会与相应的办事机构及工作制度。在军队,动员体制机制建设主要在高层进行,作战集团(部队)的动员体制机制还很不健全,甚至可以说基本上是一个空白。须知,战时地方动员保障作战的行动,大多要在作战集团(部队)与地方间进     

建立新型混合控股经营体制

混合控股经营及其管控模式 现代企业管理模式,一般可以大体分为以下三种：即操作管控型管理、战略型管理与财务管理等。一个处于快速发展之中的企业,随着其经营业务领域、市场地域的快速扩张,经营规模的不断扩大,任何单一的管控模式,都无法应对市场竞争的需求。而混合控股型公司则具有良好的适应性,它可以针对不同的业务需求,采取不同的管控模式。     

改革开放后我国国防工业宏观管理体制变迁分析

国防工业宏观管理体制初步建立之后,我国继续在宏观管理体制上进行了探索,为了促进国防工业快速发展,先后成立了一系列具有较高权威的领导管理机构,进一步理顺中央与地方的管理权限以及国防工业与民用经济均衡协调发展问题,还细化了一些管理部门。这些管理体制的探索使我国国防工业宏观管理体制得到进一步完善。     

抓好作风建设 推动科学发展观的深入落实

在部队院校要扎实地落实科学发展观,就必须抓好作风建设。抓好作风建设是落实科学发展观的关键所在。通过对当前院校作风建设存在的突出矛盾和问题分析,提出了加强作风建设、推动院校建设科学发展,必须建立健全体制机制的观点。     

印度国防科技工业管理体制和运行机制

尽管印度所实行的是混合经济体制,但国防科技工业主要是由国有企业构成,由此决定了其国防科技工业管理体制和运行机制的特点与走势。     

推进国防科技工业发展的体制保障

党的十七大要求,“调整改革国防科技工业体制”,“走出一条中国特色军民融合式发展路子”。这是党中央对新时期国防科技工业体制改革提出的重大战略任务。新组建的工业和信息化部及国家国防科技工业局,就是要落实中央的战略部署,加强整体规划和统筹协调,加快新型工业化进程,实现国防科技工业全面协调可持续发展。     

新起点、新任务、新思路

近日,国务院常务会议审议通过了国家国防科技工业局“三定”规定。 组建国家国防科技工业局,是党中央、国务院从战略全局高度作出的一项重大决策部署,是深化行政管理体制改革,探索实行职能有机统一的大部门体制的重要内容,也是调整改革国防科技工业体制,加快走中国特色新型工业化道路步伐,推进信息化和工业化融合,推进高新技术和传统工业改造相结合,推进军民结合、     

电磁信息泄漏研究及进展

分析了电磁信息泄漏的机理,介绍了电磁信息泄漏的发展历史和趋势,阐述了电磁信息泄漏的基本概念和主要研究内容。针对P89C668单片机实现的DES密码系统,采用差分电磁分析的方法对其进行密码破译实验,获得了DES第16轮48 bit子密钥。