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在分析了现有任务剖面存在不足的基础上,提出了基于任务成功性的常规潜艇任务剖面构建技术,即对具有不同特点的任务阶段采用不同的构建技术.静态的任务阶段采用任务树图、时间基准图和任务剖面信息表进行描述;作战阶段具有随机性和不确定性,则采用流程建模工具IDEF3建立作战阶段的任务剖面模型,用来描述作战阶段的元任务及其逻辑关系、时序关系.基于任务成功性的任务剖面将为保障性工程的开展奠定基础. 相似文献
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S-80级潜艇是西班牙海军在21世纪重点打造的武器系统,采用了代表常规动力潜艇趋势的AIP系统,是迄今为止世界上最先进的常规动力潜艇之一。据西班牙国防部网站消息,S-80级潜艇的首批4艘将于未来几年陆续服役,届时这种西班牙海军着力打造的深海静默杀手也将揭开神秘面纱。 相似文献
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今年3月末,日本海上自卫队最新一艘常规动力潜艇“苍龙”号服役。作为日本第一艘安装了斯特林发动机的AIP潜艇,它的水下潜航能力有了非常大的提高。同时,它还采用了X舵、非贯穿型潜望镜等多项新技术,被外界评为具有“亚核”能力的新型潜艇。 相似文献
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<正>面临严峻形势制定应对计划20世民纪80年代之前,虽然苏联北方舰队拥有的核潜艇数量超过了北约核潜艇的数量,但是北约却在安静性和探测设备等核潜艇技术方面领先于苏联,这些先进的技术使得双方核潜艇部队形成了均势。然而到了80年代,北约面临的形势发生了重要 相似文献
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633型常规潜艇是上世纪60年代苏联潜艇部队的主打艇型,苏联潜艇兵对它的感情可以说是又爱又恨,他们常常用“狗日的633”来称呼它。“狗日的”虽不雅,但来有出处:每当艇上出了点儿有意思或没意思的事儿时,苏联潜艇兵常爱用这个“粗口儿”来表表态。它涵盖的意思很广可以表示亲切、有趣,也可以是轻蔑、不满乃至愤怒,什么场合、什么事儿都能用,万灵。 相似文献
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2007年12月5日日本海上自卫队最新型AIP常规动力潜艇——“苍龙”号下水,预计2009年3月服役,使其成为东北亚地区第2个拥有AIP常规动力潜艇的海上力量。无独有偶,而在不久后的12月27日,韩国海军“孙元一”号AIP常规动力潜艇服役,使其拥有1艘实战型AIP常规动力潜艇,先于日本海上自卫队进入AIP时代。东北亚两强几乎同时拥有AIP常规动力潜艇,现身我国东海周边水域, 相似文献
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战时敌我对抗的环境下,常规导弹从一地点机动到另一地点待命准备进行发射,或者在一个波次的发射任务完成之后需立即进行第二波次的导弹发射任务,原定路线中某一部分遭到毁伤,这时常规导弹的机动路线如何能够快速科学地重新选定是作战指挥决策人员需要解决的重要问题之一.用广义路径权重代替实际路径距离权重更加科学合理,结合常规导弹机动发射路线选定的数学模型的特点,充分利用GIS路径分析功能,能够快速、有效地确定机动发射路线. 相似文献
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世界上最先取得AIP系统实用技术重大突破的要数瑞典皇家海军。早在上个世纪60年代,瑞典就曾在重点比较闭式循环汽轮机、燃料电池和斯特林发动机三种AIP动力系统后,最终选定斯特林发动机进行实艇装设试验。1987年11月,瑞典皇家海军在“水怪”号潜艇上加装了一个斯特林发动机舱段。通过一系列的水下试验,充分证明了AIP系统具备较长时间水下航行的本领,从而进一步坚定了瑞典海军正式发展装有斯特林发动机的“哥特兰”级潜艇。1995年2月,具有划时代意义的“哥特兰”级首艇“哥特兰”号下水,这是世界上第一艘问世的AIP潜艇。该艇上装有两台各自最大输出功率为75千瓦的斯特林发动机,能保持6节航速在水下连续航行几个星期而不必浮出水面,使之成为名副其实的“潜艇”。瑞典海军把AIP系统作为柴电动力的一种辅助动力模式,开创了常规动力潜艇发展的新篇章。自此以后,各国海军纷纷加入各种AIP辅助动力系统的研发行列。进入新世纪以来,已有越来越多的AIP系统开始在多国海军中“安家落户”,显现出良好的发展前景。上期,我们曾就东亚地区竞相发展AIP潜艇展开热烈讨论,引起了读者的广泛关注。今天,主持人李杰再次邀请上期嘉宾陈教授及海军某部吕参谋,继续漫谈世界海军几种主要AIP系统及其优劣。 相似文献
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"印度是不能在世界上扮演二等角色的,要么做一个有声有色的大国,要么就销声匿迹,我不相信中间地位。"印度开国总理尼赫鲁的这句话,可以说为日后印度60年的发展道路和目标定下了方向。军事力量在国家中的地位不容忽视,国家壮大必将壮大海军。近年来,印度为壮大海军力量付出了艰辛的努力。敢问—— 相似文献