全文获取类型
收费全文 | 622篇 |
免费 | 90篇 |
国内免费 | 33篇 |
专业分类
745篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有745条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
212.
GPS-OEM板静电放电效应实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了静电放电 (ESD)对GPS -OEM板性能的影响。以ESS - 2 0 0AX静电放电模拟器为静电源 ,采用人体 -金属模型对GPS -OEM板进行了静电放电效应实验。实验表明 ,ESD不会对GPS -OEM板造成硬损伤 ,但可以干扰其输出的秒脉冲 (PPS)信号 ,严重影响其定时和定位性能。 相似文献
213.
216.
217.
针对系统仿真建模可重用的需求,采用组件对象建模的思想对鱼雷进行建模,通过分析鱼雷模型的特点,完成了协同仿真平台下由鱼雷动力学、运动学模块、动力系统模块、控制系统模块、弹道解算系统模块、自导系统模块、引信系统模块、尾流自导模块、误差模块所组成的鱼雷层次结构模型设计,并已实现协同仿真环境中不同粒度的可重用模型的程序开发.通过对鱼雷仿真模型的测试与应用,验证了协同仿真环境下组件对象建模方法具有建模过程快捷、灵活、适应性高、可重用性好和利于跨平台移植的优点. 相似文献
218.
介绍了装备拆卸的内涵与特征,分析了拆卸工序在装备再制造中的地位和作用,提出了面向再制造的可拆卸性设计原则,结合装备拆卸实例分析了可拆卸性设计对再制造的影响.结果表明装备拆卸是实施再制造的前提和关键步骤之一,装备的可拆卸性设计直接影响再制造的可行性和费效比,可拆卸性设计的原则包括非破坏性拆卸设计、模块化设计、耐磨损设计和结构可预测设计.发动机的拆卸实例验证了可拆卸性设计的合理性是衡量装备拆卸效率与再制造可行性的重要指标. 相似文献
219.
高透波性大刚度桅杆设计与性能测试分析 总被引:3,自引:1,他引:3
提出了用复合材料技术设计与制造高透波性大刚度桅杆的方法,以高强玻璃纤维为增强材料、SW905乙烯基脂树脂为基体材料,制作出1∶1桅杆模型,对制作出的桅杆模型进行了性能测试.测试结果表明,制作出的桅杆具有高透波性和较大的动刚度. 相似文献
220.
未确知性信息的证据理论合成及其应用 总被引:4,自引:0,他引:4
针对在装备管理中所采用的专家评估法存在着未确知性现象,提出了一种基于D-S证据合成理论来融合未确知性信息的方法.从而,将每名专家的意见综合为专家组的一致意见,使评估结果更合理.最后,通过实例说明该方法的有效性. 相似文献