小水线面四体船的阻力特点分析

从粘性阻力、兴波阻力和旋涡阻力3个方面分析小水线面四体船(以SLICE为代表)的阻力特点,讨论了浮体横向错位、支柱和潜体形状、航速和吃水对兴波阻力的影响.结果表明,在浅水中一定航速范围内,与等排水量的小水线面双体船(SWATH)相比,SLICE有一定优势.     

片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩的影响研究

基于三维Rankine源方法,进行三体船附加质量和附加惯性矩计算,分析了片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩的影响,为三体船操纵性预报奠定基础.通过对圆球、椭球附加质量和附加惯性矩的计算,以及对三体船附加质量和附加惯性矩定性规律的分析,说明了文中方法的可靠性.研究表明,片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩有一定影响,但并不十分明显,且这种影响随着间距的增大很快衰减.     

主动出击是最好的防御——船舶工业应对金融危机的策略探讨

船舶工业作为国际性产业,是这次世界金融危机的重灾区。今年1月份,全球新船订单量只有30多万吨,相对于1.9亿吨的世界造船能力,可见受危机冲击之深、之广。对于船舶工业来说,正确认识和判断这场金融危机影响的深度和广度、烈度,采取科学的应对方略,是我们当前的重要任务。     

德国海军舰船技术发展趋势

<正>冷战结束以来,世界各地局部性冲突不断,尤其是进入21世纪以后,各种新的军事需求再次考验着德国海军及其他北约成员国。面对层出不穷的各种挑战,不仅需要更加先进的武器装备,而且还需要更适合军事形势发展的组织结构和军事训练。其中,武器装备的发展需要更多的资金投入,并且其发展过程又非常缓慢,难     

平底气泡船凹槽气层波动特性

为提高大型平底气泡船底部凹槽设计的有效性,基于RANS方程及VOF两相流模型构建了大型平板船凹槽气层数值计算模型。研究气层在凹槽中的动态发展过程,分析速度对气层波动的影响规律,并阐述三维凹槽气层的波形特性及其与二维气层波动的区别,揭示气层波动的相似律。数值结果表明:气层在凹槽中呈现波动形态,气层波长随速度的增加而增大,波长等于速度平方的0.64倍;气层在凹槽侧壁的干扰及反射下呈现相干波系,从而其波高及局部厚度也随之改变;气层波动满足傅汝德相似。     

澄西新荣完成淡水河谷“矿砂-S”号改装浮式转运船工程

经过4个多月的努力,中船澄西新荣船舶有限公司于2013年4月20日顺利完成了将巴西淡水河谷公司"矿砂-S"矿砂船(VLOC)改装成浮式转运船的工程,标志着澄西新荣在VLOC改装领域取得新突破。"矿砂-S"号是澄西新荣于2011年成功改装"矿砂-F"号后,承接的淡水河谷公司第二个VLOC改装项目。"矿砂-S"号总长321.95米,     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、公务工程船、特种海工辅助船、海洋工程装备、桥梁装备、高层钢结构、能源装备、游艇九大产品板块协调发展的格     

中国电子:新常态 新思维 新发展——访全国政协委员、中国电子信息产业集团公司总经理刘烈宏

在采访中,当被问及保军强军与保值增值,竞争与整合等诸多关系如何处理时,刘烈宏强调"辩证统一";当谈到新技术新思维时,他主张主动拥抱,抢占先机;当谈到如何赢得市场,他毫不讳言,CEC(中国电子信息产业集团公司)要勇担信息产业国家队、主力军。保军强军与保值增值二者辩证统一记者:政府工作报告提出要"加大国防科研和高新技术装备建设力度,发展国防科技工业",对此您有何感触?