面向装备PHM系统的可测试传动轴结构设计与分析

针对装甲车辆传动系统中传动轴扭矩监测难度大、误差大等问题,提出了可测试传动轴的设想.简要概述了可测试传动轴的设计思路,提出了可测试传动轴承载能力系数的计算方法,实例分析比较了传动轴开槽前后的最大等效应力,研究了开槽长度、深度、圆角半径等参数对可测试传动轴最大等效应力的影响,计算了不同开槽尺寸传动轴的承载能力系数.     

带状金属承载脉冲电流特性分析及优化仿真

为解决电磁轨道炮导体内脉冲大电流局部聚集的问题,引入了以复杂的带状金属导体承载电流克服趋肤效应的方法.在理论分析的基础上,采用厚度变薄、边棱处倒角、附加钨护套等方法,用典型的脉宽为10 ms、幅值为2 MA的半周期正弦波激励电流,对厚度分别为40、20、15、10 mm的铜带内电流密度分布进行了仿真.仿真结果表明:1)在相同条件下,一定范围内铜带越薄,电流分布越均匀;2)边棱处倒角在一定程度上能够改善电流分布;3)铜带两侧加钨护套后可以进一步改善其电流分布状况,并得到了电流绝对均匀性系数大于73％的优化结构设计.     

图解世界

01 德国海军首艘"萨克森"级防空护卫舰服役 德国海军"萨克森"级(124型)防空护卫舰的首舰"萨克森"号2004年11月4日正式服役。服役之前"萨克森"号在美国西海岸成功进行了一系列导弹实弹射击试验。 这项价值15亿欧元(19亿美元)的3艘驱逐舰计划由称为ARGEF124的联合体作为主承包商,该级护卫舰中的第二艘"汉堡"号安排于2004年12月13日服役,第三艘"黑森"号将于2005年初开始海试及服役。     

潜射弹道导弹武器系统可信性评估

对潜射弹道导弹武器系统效能的构成要素之一可信性进行了分析和研究,给出了潜射弹道导弹武器系统可信性的评估方法和基本模型,并以示例说明。具体分析了战斗时间、可靠性、维修性、预备导弹数量等因素对潜射弹道导弹武器系统可信性的影响,指出了其实际应用意义。通过潜射弹道导弹武器系统的可信性评估,为潜射弹道导弹武器系统效能研究和作战使用等提供了依据。     

满足最佳引战配合的引信延迟时间计算模型

该文建立了满足引战最佳配合的引信最佳延迟时间计算模型及基于三维实体模型的杀伤概率计算模型,可利用该模型进行引信最佳延迟时间的计算机辅助设计,经仿真验证,本模型具有良好的引战配合性能。     

新型对空虚拟射数学模型

首次建立了某新型火力控制系统对空虚拟射数学模型,不仅解决了偏差量获取的难点,还有效地消除了舰艇运动造成的射击误差。用此模型编制成的火力控制功能软件,可大大提高对空虚拟射的自动化水平和射击精度。     

空压机实验装置的设计建造与性能研究

本文利用自己设计建造的空压机综合试验装置,根据气体流量测量的基本理论,对活塞往复式空压机的性能进行了实测研究与分析。从实验、实测到理论验证,证实了该装置设计是正确的、成功的。该装置能够全面、正确地测试出往复活塞式空压机的综合性能。     

运载器头罩局部应力集中的光弹性试验研究

某运载器头罩可简化为内壁带沟槽的回转薄壁壳。其外壁作用有均匀分布荷载,内壁上部沟槽内作用有山坡形对称分布荷载。本文用光弹性法对其局部应力集中及结构的有关参数,进行了实验研究,测定了应力集中点的应力集中系数,分析了影响应力集中的主要因素,并对改善结构应力集中的情况,提出了有益的措施．本文创造性地用钢球和三角形弹性垫实现均布荷载和山坡形对称荷载的模拟,在理论和实验上都证明了这些模拟方法的正确性。