运载器头罩局部应力集中的光弹性试验研究

某运载器头罩可简化为内壁带沟槽的回转薄壁壳。其外壁作用有均匀分布荷载,内壁上部沟槽内作用有山坡形对称分布荷载。本文用光弹性法对其局部应力集中及结构的有关参数,进行了实验研究,测定了应力集中点的应力集中系数,分析了影响应力集中的主要因素,并对改善结构应力集中的情况,提出了有益的措施．本文创造性地用钢球和三角形弹性垫实现均布荷载和山坡形对称荷载的模拟,在理论和实验上都证明了这些模拟方法的正确性。     

滤波去噪对正确确定当量系数的重要作用

深入讨论了滤波去噪对正确核爆当量的重要作用,揭示了滤波去２噪能保证当量测量有足够的确度,这是和持别值得注意的。     

引信总体试验中数据记录系统的研究

文章主要介绍了引信总体试验中一种有效的数据采集记录系统──随行数据记录系统。它可以在引信试验的某些特定环境下,准确、可靠、方便地记录引信及试验系统的各项参数,为引信研制过程中的性能调试和引信产品检验提供了充分的依据。     

飞行器栅格翼三维复杂流场的气动力计算

为了计算作用在飞行器和栅格翼上的气动力,采用时间相关法数值求解完全气体的三维Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程,并运用通量守恒的分区计算方法,将复杂的飞行器和栅格翼系统分解成八个既相对独立,又相互关联的计算区域,得到了满意的结果。     

新型对空虚拟射数学模型

首次建立了某新型火力控制系统对空虚拟射数学模型,不仅解决了偏差量获取的难点,还有效地消除了舰艇运动造成的射击误差。用此模型编制成的火力控制功能软件,可大大提高对空虚拟射的自动化水平和射击精度。     

满足最佳引战配合的引信延迟时间计算模型

该文建立了满足引战最佳配合的引信最佳延迟时间计算模型及基于三维实体模型的杀伤概率计算模型,可利用该模型进行引信最佳延迟时间的计算机辅助设计,经仿真验证,本模型具有良好的引战配合性能。     

空压机实验装置的设计建造与性能研究

本文利用自己设计建造的空压机综合试验装置,根据气体流量测量的基本理论,对活塞往复式空压机的性能进行了实测研究与分析。从实验、实测到理论验证,证实了该装置设计是正确的、成功的。该装置能够全面、正确地测试出往复活塞式空压机的综合性能。