美陆军“中程弹药”制导坦克炮弹项目进入研制阶段

2008年1月2日,已实施6年的美陆军 XM1111中程弹药(MRM)项目由技术研发阶段转入为期63个月的系统设计与研制阶段。雷声-通用动力公司团队击败 ATK 公司,赢得该阶段合同,价值2.32亿美元。MRM 是为美陆     

基于串并联结构的弹药装填机器人设计

以人体手臂结构为参考,根据装甲车辆火炮自动装填需求和车内结构特点,设计了7自由度冗余弹药装填机器人,给出了设计指导思想,重点研究了肩、肘、腕关节处的机构选型以及相关参数的确定,给出了手爪推弹器方案,建立了虚拟样机,并进行了运动学仿真。该串并联结构的弹药装填机器人结构紧凑、负载能力高、运动特性好,能够实现装甲车辆火炮弹药自动装填,对于我军未来装甲车辆弹药装填机器人研制具有较大参考价值。     

加强训练用弹药规范化管理应把好四个环节

训练弹药是根据上级年度训练指标,由总部主管部门计划分配,供部队完成训练任务使用的主要军械装备。近年来,各级在加强训练弹药管理中想了许多办法,采取了一些措施,取得了一定成效,但还存在着标准不一、秩序不正规等问题,要解决好这些问题,应把好四个环节。     

机动部队配合解放军反空袭作战运输保障特点及对策

配合解放军执行防卫作战任务,是武警机动部队的重要任务之一,如何针对未来高技术条件下反空袭作战特点,组织及时、高效、顺畅的运输保障,保证部队快速机动,对赢得反空袭作战的胜利有直接的影响。本文就此谈点粗浅的看法。     

云南总队销毁废旧弹药纪实

安全销毁废旧弹药,关系到社会的稳定和人民生命财产的安全,是当前部队的一项重要工作。云南总队废旧弹药销毁工作,在总部工作组的有力指导下,上下协力,科学销毁,安全、顺利、圆满地完成了任务。他们积累的经验和做法,具有一定的借鉴作用。本期予以刊发,供参考。     

坚持建管并举加强运输规范化管理

近年来,我总队运输工作以《车辆管理条例》、《运输业务正规化建设验收标准》为依据,加大基础建设投入,狠抓管理制度落实,着力提高车勤人员素质,较好地完成了运输保障任务。     

针对任务特点，狠抓安全行车

我们总队运输队担负着总队机关和直属单位正常的运输保障,以及“处突”、“反恐”等机动运输保障任务。自1994年以来,我们针对部队所担负的任务特点和驻地环境、交通道路状况,坚持以“内强素质,外树形象”为目标,狠抓安全行车,累计出动车辆8万余台次,     

用制度规范运输管理

运输规范化管理是后勤规范化管理的重要组成部分。加强运输规范化管理 ,应着力从建立配套的管理设施、统一的管理标准 ,健全系统的管理制度、科学的管理手段 ,大力培养一批高素质的运输管理干部队伍和技术精湛的驾驶员队伍入手。通过规范化管理 ,实现运输保障有力的要求 ;通过运输规范化管理 ,促进后勤规范化管理的全面发展。后勤规范化管理的本质就是依法管理。关键在于把运输工作全方位地置于法规、制度的控制之下 ,做到按规章办事 ,靠制度监督 ,真正把运输工作纳入规范化管理的轨道。一是要增强法规观念。努力培养一批讲政治、懂业务、善…     

穿透并非唯一——新形势下的坦克弹药发展

坦克弹药是坦克作战能力的重要组成部分,也是坦克达成作战任务、有效摧毁各类目标的重要基础。对弹药的改进往往是最直接、最有效、成本最低的提高坦克作战能力的方法。随着国际形势的发展和作战模式的变革,坦克弹药世界中的“各股势力”进行重新洗牌——坦克弹药在性能、种类和配置体系都有较大变化,其发展态势引人瞩目。     

美国21世纪陆军后勤保障的新技术装备

进入21世纪,美国陆军为适应国家军事战略的调整,开始着手对作战部队进行转型,并将最终建成一支具备反应、部署、灵敏、多能、毁伤、生存、持久作战等7种能力的目标部队。这无疑对现行的后勤保障提出了更高要求。为适应新变化。美陆军认为后勤保障必须进行相称的转型,并给后勤提出了三个主要目标:增强战略机动性和可部署性;减少保障补给点;和降低行动与支援成本。为达成这些目标,美陆军合成部队支援司令部(CASCOM)、司令部下属战斗勤务支援部门以及训练与条令司令部(TRADOC)正在详细地规划研制—批新的的技术装备。下面就是其中的一些已研制成功和正在开发中的关键技术装备。