内弹道雷达的枪械膛压非接触式测量方法

枪械的膛压一般采用在枪管开孔进行接触式测量,包括铜柱测压法和电子测压法等,这些方法的不足是破坏了枪械的完整性,无法用于不适宜开孔的枪械膛压测量。采用基于内弹道雷达的非接触式枪械膛压测量方法,能够有效弥补这部分不足。该方法首先根据内弹道理论中膛内弹丸运动数学模型,建立雷达测量的膛内弹丸运动速度与压力的数学关系,然后同时应用电子测压设备和内弹道雷达,测量数学模型中的关键参数,计算膛内压力值并分析膛压分布情况。实测数据表明,基于内弹道雷达测量的膛内压力准确度较高,与电子测压数据基本相符,能够基本满足膛压测量需求,膛压计算的主要误差来源是弹丸的测速误差和内弹道雷达的布站位置误差。     

典型立方体破片侵彻装甲钢的数值模拟研究

研究典型立方体破片对装甲钢的弹道极限(V₅₀)影响规律,对战斗部毁伤元威力评估具有重要意义。通过弹道冲击试验获取了质量为8 g的立方体破片在90°着角时,对10 mm厚616装甲钢的V₅₀。基于数值模拟与试验结果的一致性,研究了着靶姿态对3种典型质量(3 g、5 g、8 g)立方体破片,侵彻装甲钢V₅₀的影响规律。结果表明,立方体破片侵彻装甲钢的V₅₀存在波动区间,立方体破片着靶角度的变化,改变了破片着靶截面比动能,影响了穿靶V₅₀。着靶截面积越大,相应的穿靶V₅₀越大;随着破片质量的增加,V₅₀逐渐减小,且侵彻装甲钢V₅₀对着靶姿态越敏感,V₅₀波动区间变大。     

聚能战斗部动态侵彻毁伤效应数值模拟

针对聚能战斗部拦截空中来袭导弹问题,采用数值仿真和试验相结合的方法,研究了聚能战斗部结构参数对射流动态侵彻威力的影响。结果表明：与静破甲相比,动态条件下聚能射流的最佳炸高大幅降低,约为1倍装药直径;采用正交优化方法对聚能战斗部动态侵彻进行了数值仿真,获得了不同弹目交会条件下聚能射流侵爆装药动态极限侵彻深度,并和试验结果进行对比,证明了数值模拟的正确性,研究结果可为反导武器设计提供参考。     

D字异型弹体斜侵彻多层钢靶弹道研究

针对异构型武器平台设计了一种上下不对称的D字异型弹体,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件分析了弹体侵彻三层间隔钢靶的弹道偏转规律,获取了侵彻速度(400 m/s、600 m/s、800 m/s)、侵彻着角(0°、10°、20°)以及弹尖高度(0～1.7 mm)对弹道偏移距离的影响。结果表明,随侵彻着角减小或者侵彻速度增大,D字异型弹体的弹道稳定性均呈提高趋势,其中10°着角下,侵彻速度对弹道稳定性的影响最为显著;在400 m/s、10°着角下,随弹尖高度由0 mm升高至1.7 mm,弹道总偏移距离呈现先减小再反向增大的变化趋势,且在0.8～1.1 mm时变化显著。     

战争工程技术基础：现代信息技术

现代信息技术的发展为战争工程的实施奠定了技术基础,本文介绍了以信息技术为核心的战争工程技术基础的基本内容,并分析了信息技术以及与信息技术紧密结合的战争模拟技术、决策管理技术、指挥控制技术对战争工程产生与发展的影响与推动作用.     

高炮火控外弹道实时解算及其应用

建立了某型高炮火控系统的外弹道解算模型,此模型采用迭代-修正的方式,使用Runge-Kutta-Felhberg自适应步长数值解法,直接解4D外弹道方程组,得到射角和弹丸飞行时间.还对该方法的精度和实时性进行了分析,确定了高炮火控系统应用外弹道方程实时解算模型的可能性.     

金属圆管内爆轰波对碰部位速度的影响因素

利用LS-DYNA动力有限元程序对张世文等人做的金属圆管内爆轰波相互作用效应实验进行数值模拟,其模拟结果与实验结果具有较好的一致性。在此基础上着重分析了装药和金属圆管壁厚对金属圆管内爆轰波对碰部位速度的影响规律,为弹丸的设计提供了参考。     

一种基于SVM的炮位校射雷达弹道外推新方法

SVM是一种理论依据充分的机器学习新算法,主要用于对有限个样本的分类识别和回归建模.将一条弹道视为一个训练样本,利用SVM回归方法在不同弹道之间归纳弹道落点的规律,从而可以对未知弹道的落点进行预测.将SVM引入弹道外推是重要创新,构建具有代表性的训练样本,以及统一样本空间维数等是技术创新.仿真实验表明,SVM可以提高弹道外推精度,同时缩短外推时间.     

卡尔曼滤波器在弹道重构中的应用与仿真

弹道重构是评价弹道精度、有效实施弹道控制技术的关键.为了有效地利用卡尔曼滤波器实施弹道重构技术,建立了适用于在线弹道重构的非线性弹道模型,引入了积分预测算法,能减少离散卡尔曼滤波器一步预测的误差.给出并分析了适用于弹道重构的EKF和UKF算法,UKF避免了处理非线性系统时的线性化同题.仿真试验对比了两种方法的重构精度,...     

脉冲防暴水炮炮管内湍流流场的大涡模拟

脉冲防暴水炮对于群体性骚乱事件的有效处置作用重大,为提高其刺激剂雾化效果及最大有效射程,奠定外流场研究的基础,进行了炮管内湍流流场的大涡模拟。并将结果与RANS的模拟结果做了比较,两者均受重力影响,炮管内速度梯度较大区域在气嘴出口处,水柱段速度基本相等。RANS模型的速度场呈对称分布,因对速度进行了均化处理,导致各处速...