周期性检查装备瞬时可用度研究

论文阐述了研究周期性检查装备瞬时可用度的意义,系统分析了周期性检查单部件/复杂可修系统可靠性、维修性以及可用性建模和计算的研究现状和存在不足,指出了检查周期对保障成本和系统可用度的影响,当系统故障/维修时间服从一定分布时,合理确定检查周期可以降低保障成本,提高装备完好性。     

装甲车防雷座椅抗冲击试验的测试与数据分析方法

针对已有台架试验方法,在分析座椅抗冲击性能的特点和试验中关键参数的测试的基础上,提出了试验测试系统构建、关键参数测试与数据分析方法,对输入冲击加速度、座椅缓冲位移和假人动态响应指数(Dynamic Response Index for Z-axis, DRIz)等关键参数提出了相应的测试方法与数据分析方法。对于输入冲击加速度测试,验证了测试位置和输入波形分析方法,对试验数据的有效性非常关键。针对座椅缓冲位移的测试,采用高速摄像拍摄视频与图像辅助计算的方式,获得位移曲线,综合分析压缩量和反弹量所反映的座椅性能;DRIz通过建立人体骨盆处的运动方程,通过假人骨盆的加速度值间接计算获得,并对其滤波频率进行了研究与分析。试验数据表明,提出的装甲车防雷座椅抗冲击试验测试与数据分析方法直观、有效。     

数字系统的故障诊断、可测性设计与可靠性

随着电子技术的飞速发展,大规模、超大规模数字集成电路在电子系统中的应用日益广泛,对数字系统的故障诊断、可测性设计与可靠性研究引起了技术人员的充分重视,50年代末以来,这一领域已取得了很大成果.着重介绍了数字系统的故障诊断、可测性设计与可靠性发展过程及趋势.     

一种枪械击发点火系统可靠性分析软件的设计与实现

为了高效便捷地对枪械击发点火系统进行可靠性分析,设计开发了枪械击发点火系统可靠性分析软件。建立了该系统的仿真模型、可靠性分析模型及优化模型,并研究了可靠性分析及优化流程;设计了枪械击发点火系统可靠性分析软件架构,为功能模块的开发建立了基础。对小口径自动步枪击发点火系统可靠度分析进行实例验证并优化,结果表明：应用该软件得出系统可靠度为83.6%,与试验结果相比,在误差范围内;并通过优化可将系统可靠度提高20.48%,验证了该软件的可行性,为系统改进设计提供了技术支撑。     

舰船主动力装置系统可靠性的模糊预计

利用模糊数学理论中的综合评判方法,综合考虑多方面的模糊因素,借助于已知单元的可靠性预计舰船主动力装置系统中其它单元的可靠性,进而预计系统的可靠性．     

MTBF保证试验应用条件及风险分析

简介了美军使用的MTBF保证试验,并对进行MTBF保证试验的条件和经保证试验后使用方的风险进行了分析,说明了MTBF保证试验是可以在工程中应用的.     

防毒面具系统可靠性要求探讨

从可靠性的基本概念出发,提出了防毒面具系统可靠性的定义,论述了防毒面具系统可靠性问题应以防毒面具,人和使用环境及其组成要素之间的相互作用为出发点进行研究,初步探讨了防毒面具系统可靠性模型,指标及其影响因素。     

网络抗毁性的研究与应用

网络抗毁性是网络可靠性的重要研究内容,目前这一研究课题引起了人们的高度重视。本文在总结现有网络抗毁性研究成果的基础上,综合给出了网络抗毁性的定义,主要研究内容与研究方法,提出了今后网络抗毁性的研究方向,同时探讨了网络抗毁性研究在军网中的应用问题。