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191.
为研究月壤参数对气囊缓冲性能的影响,根据“嫦娥三号”的着陆工况设计了月面着陆气囊,并基于可压溃泡沫模型建立了考虑月壤特性的气囊缓冲动力学模型。对不同月壤下气囊的缓冲过程进行分析,发现月壤越软有效载荷冲击加速度越小,但气囊会陷入月壤中,不利于对外排气,影响其缓冲效果。因此,采用气囊峰值压力、有效载荷最大加速度和最大下落高度3个指标对气囊缓冲性能进行综合评价,定量研究了月壤参数的影响规律。结果表明:月壤密度、剪切模量及屈服参数a0和a1对缓冲性能的影响较大,且对前两个指标为正影响,对后一个指标为负影响。进一步研究发现,这4个月壤参数与3个缓冲性能指标之间〖BHDWG8,WK10YQ,DK1*2,WK1*2D〗〖XCZX.TIF;%129%129〗听语音 聊科研与作者互动 均为指数函数关系。 相似文献
192.
由于配置和所运行作业的不同,集群各节点的实时性能差异较大。为提高集群性能,提出节点实时性能自适应的集群资源分配算法 (node real-time performance adaptive cluster resource scheduling algorithm,NPARSA)。节点实时性能用其配置(CPU核数及速度、内存容量、磁盘容量)和实时状态参数(CPU、内存和磁盘的剩余数量及磁盘读写速度)表示。NPARSA根据作业类型自主选择节点性能评价指标的权值,实现节点实时性能对于作业类型的自适应。实时性能最优的节点分配给作业。虚拟机实验和物理集群实验表明,与Spark默认资源分配算法、没有考虑作业类型与节点匹配的算法、使用作业和节点匹配差异程度作为资源分配依据的算法相比,NPARSA能更有效地缩短作业执行时间、提高集群性能。 相似文献
193.
194.
为综合评价操作系统能否满足使用要求,研究了一种定量测试嵌入式实时操作系统功能和性能的方法,提出了具体的测试项目、测试环境和测试用例的要点,给出一种基于外部注入的功能测试、性能测试、应用测试方法及具体实现。测试结果证明,该方法对提高软件质量,缩短研制周期,增强可维护性等方面有显著效果。 相似文献
196.
地效飞行器,被誉为“掠海飞毯”自1963年前苏联海军研制,并于1966年底试飞了世界上和第一架名为“里海怪物”的地效飞行器以来,世界各国已研制出形形色色,用途迥异的地效飞行器。在海上行动中,地效飞行器锋芒毕露,显示出许多其他武备所不具备的特点。 相似文献
197.
199.
为适应21世纪的作战要求和新的国家军事战略以及在未来航空军火市场上与美国争得一席之地,俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫在庆祝俄空军建立90周年大会上说,俄空军将把发展高性能的具有世界先进水平的第5代飞机作为重点,在2006年到2007年之间,新一代战斗机应该上天,并计划在2030年前结束研制工作,进行批量生产。此前,俄罗斯著名的苏霍伊军工联合体主席米哈伊。波格斯扬称,俄国防部已为第5代战斗机研制工程发布了代号为“1-21”的项目计划,称这项俄罗期国防计划的重点工程将耗资约15亿美元由此,俄罗斯研制第五代战斗机的进展情况,为世人所关注俄定型和正在研制的第五代战斗机主要包括 S-37、S-54战斗机、“多功能前线战斗机”(MFI)、“轻型战术飞机”(LFS)四种。 相似文献
200.
2002年11月,波音公司揭开了其新型的“鹈鹕鸟”超级运输机的神秘面纱。该型飞机是波音设计的军民两用型超级运输机,“鹈鹕鸟”可贴海平面飞行,载重可达2700吨。这是一种前所未有的飞机,它在载重能力和飞机气动设计方面都比以前有了突破性进展。 相似文献