CAN总线技术在汽车电子控制系统中的应用

介绍了CAN总线的技术特点,提出了以CAN总线为纽带,连接汽车各电子控制单元,组成汽车电子控制系统的解决方案。针对汽车电子控制系统,重点论述了CAN节点的硬件电路设计和系统软件设计,最后指出CAN总线作为极具潜力的控制器局域网络,在汽车电子系统中必将得到广泛的应用。     

基于CAN总线的装甲车辆测控系统

针对装甲车辆传统电气状态监测与控制系统的缺陷,提出了基于CAN总线的装甲车辆测控系统方案,开发了短帧实时应用层通信协议,实现了装甲车辆电气系统的实时监测、电气设备的综合控制、驾驶员终端的综合显控及设备在线故障诊断等功能,构建了装甲车辆测控传输网络。     

基于信息论方法的军事电子信息系统综合

军事电子信息系统综合化已成为当今军事领域发生重要变革的显著标志。通过阐述军事电子信息系统的需求与发展,在深入分析军事电子信息系统结构特征的基础上,借鉴航空电子系统综合思想,依据信息论方法提出了一种按总线方式建立综合军事电子信息系统的新思路,并给出了实现综合的系统结构图,最后指出了实现军事电子信息系统综合化的途径。     

基于现场总线技术的自动监控系统设计及应用

实施基于现场总线技术的自动监控环境质量管理系统,可以及时掌握污染源排放的动态信息,完善污染物排放征收管理条例,为环境管理和执法提供可靠的依据。现场总线是连接智能现场设备和自动化系统的数字式、双向传输多分支结构的通信网络。从计算机通信、自动控制系统和计算机网络无缝集成的角度,探讨了现场总线技术的先进性、实用性和作为沟通环境管理过程数据流和信息网络数据流的桥梁作用,阐述了自动监控系统在环境管理和评价中的前景。     

高性能多处理机系统总线设计技术

本文以银河仿真Ⅱ型计算机为背景,论述面向多处理机的高性能总线的体系结构、总线特点、总线数据传输、多处理机通信等总线设计技术。     

总线监控器设计

本文讨论了MIL-STD-1553B总线监控器的实现。总线监控器是研制,调试飞机航空电子综合系统不可缺少的支持设备。它能检测1553B 总线的通讯情况及通讯中的一些指标,它能在总线监控器、总线控制器或远程终端方式下工作。本文详细地介绍了总线监控器的功能及软硬件设计,尽量选择LSI 及VISI 芯片,按照模块化的设计思想,尽量提高各个模块的独立性,使得系统控制比简较单,同时,方便了调试和使用。     

多微机系统VME总线控制器的设计与实现

文中给出了一个机械人力反馈依从控制用多微机系统的VME总线控制器的基本结构,给出了采用循环选择(RRS)优先策略裁决器的设计细节,指出了在设计过程中遇到的问题及其解决办法,最后以MSI、SSI给出了总线控制器的具体实现。     

基于PC总线的第三代自动测试系统(ATE)

本文从自动测试系统的发展过程,分析了第三代自动测试系统的结构模式,提出了建立在IBM-PC总线基础上的新型实用结构模式,且利用这种模式,组建并实现了鱼雷自动测试系统。     

某型制导炸弹实时仿真系统设计

采用训练仿真系统进行武器装备的维修和操作训练是当今装备的发展趋势。某型制导炸弹是我军即将装备部队的精确制导武器,为了提高训练质量、节约训练经费和延长装备寿命,迫切需要研制该型弹训练仿真系统。介绍了基于PC/104总线的该型制导炸弹实时仿真系统的软硬件设计与实现。该系统具有操作简单,模拟控制信号精确,检测迅速准确,可扩展性强等特点,满足了部队训练和院校实验室教学的要求。