“江凯”级护卫舰是中国至今设计最成功的军舰

日前,第七批护航编队"徐州"舰再次成为中国海军明星舰。该舰在远洋护航行动中,开创了首次千里驰援接护遭海盗袭击船舶、首次为撤离中国驻海外受困人员船舶护航等"5个首次",3次受到军委领导的褒奖。这是"巢湖"舰连续打破中国海军多项远洋纪录后,"江凯"级护卫舰再次获得的殊荣。"江凯"级护卫舰是迄今为止,中国海军设计最成功的主力水面战舰。包括2艘基本型"江凯"级在内,     

试论企业家的七种精神特质

他们是能带领一个组织成功地发现、创造财富的人群。他们敢于冒险,善于决策,在复杂多变的市场环境中,能成功把握商机;他们有号召力、影响力,靠自己良好的品质与奉献精神,把一群人凝聚在自己周围,为了实现企业利益的最大化而辛勤工作;他们有丰富的综合学识,并能把这种学识成功地转化为处理问题的智慧,在企业的危急关头指挥若定,高瞻远瞩:他们有很强的社会责任感,有崇高的民族精神和强烈的爱国热情,并能为保护和发展民族的整体利益牺牲自我。在企业家精神中,深刻地蕴含着:进取精神、创新精神、契约精神、诚信精神、敬业精神、奉献精神和民族精神。     

奋斗铸就辉煌

神舟六号载人航天飞行取得圆满成功,我谨代表中国核工业集团公司对此表示热烈的祝贺!神舟六号载人航天飞行的成功．再一次提升了中华民族的国际地位．为实现中华民族的腾飞做出了重要贡献。这是我国航天科技工业的骄傲,也是我们国防科技工业共同的骄傲。     

神舟六号飞船载人航天圆满成功

2005年10月12日9时,中国神舟六号载人飞船的长征二号F型运载火箭在酒泉卫星发射中心发射成功。2005年10月17日4时33分,神舟六号返回舱在内蒙古四子王旗中部草原成功着陆,航天员费俊龙、聂海胜平安返回。神舟六号飞船是多人多天飞船,与发射神舟五号飞船的火箭相比,这枚火箭有75项技术改进。中国载人航天工程着陆场系统包括主、副着陆场分系统,陆上应急搜救分系统,海上应急搜救分系统,通信分系统和航天员医监医保分系统这5个分系统据火箭专家说,我国的载人航天工程分为三期,一期工程主要完成载人飞行试验;二期工程不仅要实现载人航天飞行,还…     

载人航天安全性概率风险评估方法综述

在世界载人航天史上,安全性事故给我们带来了很多惨痛的教训。1986年1月26日,美国“挑战者”号航天飞机升空74秒后便发生爆炸,机上7名宇航员全部遇难;2003年2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机在德克萨斯州上空解体失事,7名宇航员的丧生。载人航天的高风险性决定了其安全的重要性。我国的“神舟六号”载人飞船在升空前,运用故障树等风险分析方法对载人飞船等系统进行了详细而严密的安全性概率风险评估,最后分析得出飞行成功概率为99.7%,为飞船的安全性提供了科学依据。本文综述和分析了当前国内外有关航天安全性概率风险评估中一些常用的方法…     

每天进步一点点

一位音乐系的学生走进练习室,在钢琴上,摆着一份全新的乐谱,指导教授是位极其有名的音乐大师。他给自己的新学生一份乐谱,“试试看吧!”乐谱的难度很大,学生弹得生涩僵滞、错误百出。“还不成熟,回去好好练习!”教授在下课时,如此叮嘱学生。学生练习了一个星期。第二周上课时正准备让教授验收,没想到教授又给他一份难度更大的乐谱,“试试看吧!”上星期的课教授根本没提。学生再次挣扎于更高难度的技巧挑战。第三周,更难的乐谱出现了。同样的情形持续着,学生每次在课堂上都被一份新的乐谱所困扰,然后把他带回去练习;接着再回到课堂,重新面临…     

人生需要顿悟

人生在世必然要经历很多事情,这些事情有的你感到顺意,有的却让你充满痛苦,但不管怎样,你还是要生活下去的。在历经磨难或得意之时,你其实也是在一次次顿悟中,不断地成熟成功起来。我的一个好朋友事业做得很好,曾经一度为生活中的琐事和事业中偶尔的不顺懊恼不已,后来偶然参加一位友人的葬礼而顿悟,那位友人几个月前还在一起喝茶聊天,却因心脏病突发去世,我这位朋友前往殡仪馆和公墓吊唁,回来告诉我什么事情都     

我们回家——记中航国际杭州公司利比亚项目小组成功撤离

71年前,欧陆鏖战正酣。纳粹德国入侵法国,把英法联军逼到一个叫敦刻尔克的地方。此处＂上天无路入地无门＂,但毕竟身后还有大海。冒枪林弹雨渡英吉利海峡,对于这些面临被围歼的军人来说,是唯一的生路。奇迹发生了。     

腾飞的东方枭龙

2006年4月28日,枭龙04架在成都某机场首飞成功。作为全状态飞机,枭龙04架这次飞行,是对飞机的整个飞行状态、航电系统、控制系统和武器攻击能力进行的全方位测试。首飞成功后,枭龙飞机开始转入批量生产阶段。预计最近几年内我国将向国外用户交付一批枭龙飞机,实现整机技术出口和飞机生产线的出口。     

技术升级引领发展——我国首批全M5核电燃料组件制造成功纪实

从国产30万千瓦核电燃料组件到AFA2G燃料组件、AFA3G高燃耗组件再到全M5AFA3G燃料组件,我们一次又一次实现了技术跨越,再一次证明了在核电燃料元件制造上我国的基础能力、竞争能力和可持续发展能力。不断的提升技术,这对于引领企业核燃料制造技术的进一步发展、促进核电燃料元件国产化具有深远的意义。——题记七月流火,更显大地生机。公元2006年7月12日,一个注定要载入我国核电燃料元件制造史册的日子,国产首批5组全M5AFA3G燃料组件在中核建中核燃料元件公司制造成功,并通过产品合格性鉴定。这标志着我国已完全掌握当今世界上最为…