新中国国民经济动员建设发展概览

文章按照时间序列,分四个阶段概述了新中国成立后国民经济动员在组织体系、工作方针、动员计划、战备能力、理论研究和培训、应急功能和法规制度等方面的建设情况。     

加强非战争军事行动装备战备建设

预备役装备工作随着预备役部队的发展逐渐成熟和完善,在完成各项非战争军事行动中身手凸显,给人们留下了深刻印象,但与较好完成非战争军事行动的要求仍有较大差距,还有一些不容忽视的问题,影响着预备役部队的非战争军事行动装备建设发展,如何解决这些问题,我们在实践中感到:围绕样式,建立高效顺畅的装备指挥机制。当前,非战争军事行动动因复杂,类型多样,突发性强。因此,加强装备战备建设,必须要建立起高效顺畅的指挥机制。整合装     

抗击地震灾害运输保障对国防交通应急应战建设的启示

去年汶川地震发生后,举国上下,全力救援,犹如应对一场现代局部战争.许多省、市交通战备部门临危受命紧急调用社会车辆,运输各种活动板房、彩钢板及工程机械设备,圆满地完成了救灾物资运输任务.分析总结此次应急运输保障实践,给国防交通应急应战建设带来诸多思考和启示.     

无锡市召开交通战备专项工作会议

近日,江苏省无锡市交通战备办公室召开交通战备专项工作会议,部署了2009年度交通战备专业队伍整组、国防交通理论研究和通讯报道工作,统一了整组工作标准,并进行了整组工作培训。     

2008全国国防动员建设年度人物——赵彦敏

赵彦敏,海军国动委交通战备动员办公室专职副主任,海军上校。从事交通战备工作20余年间,先后参加过西沙"826工程"、南沙"623工程"、香港回归"976工程"、1998年长江抗洪抢险、2004年"1218任务"、2008年汶川抗震救灾等重     

边境省份交通专业保障工作存在的主要问题与对策

就边境省份而言,抓好交通专业保障工作,有着非同一般的意义。它是贯彻新时期军事战略方针,落实《国防交通条例》,搞好交通战备工作,加强边防建设的重要举措。 一、存在的主要问题 一是设备设施陈旧。目前,边境省份的交通运输企业多数为老企业,各种设备设施普遍老化。以某省船舶系统为例,服役20年以上的船舶占总数的50％以上,港口装卸载设备相对陈旧落后,技术状况不佳。因而,导致应急保障能力受到很大影响。     

《处置突发事件后勤保障法研究》出版发行

日前,由海南总队后勤部部长耿宪友撰写的《处置突发事件后勤保障法研究》一书由解放军出版社出版发行。该书是武警部队第一部系统研究处置突发事件后勤保障方法的专著,在认真总结武警部队处置突发事件后勤保障经验的基础上,对不同性质突发事件后勤保障法的本质属性、外在表现和内在联系进行了深入探析,     

战备工程经费管理存在的问题及对策

当前,部队战备工程经费管理存在计划报批与执行不合理、财务管理力度不强、材料采购管理不严格等问题。解决这些问题,需要在党委理财、规范管理、控制预算、集中采购、协调配合等方面采取有力措施。     

枕戈待旦砺精兵——山东省威海军分区加强海防建设纪实

威海外海繁忙的国际航道上两船相撞,燃油泄漏,货船爆炸起火,15名船员危在旦夕;渔船船员受伤,有人落海,情况十分危急……山东省威海军分区接到市委、市政府通报后,立即启动海防战备执勤应急预案,海防一线官兵迅速乘登陆艇赶赴出事地点,驻军与海事、渔政、救捞等部门通力协作的一场海空"大营救"全面展开。