强化基层官兵战斗队思想

牢固的战斗队思想是夺取战争胜利的必要条件。特别是在新的形势下,我军要履行好“三个提供,一个发挥”的历史使命,高标准做好军事斗争准备,更需要有强烈的战备观念。但是,据了解,目前基层官兵“当兵打仗,带兵打仗”的思想与履行我军神圣使命的要求还有较大差距。当前基层官兵战斗队思想淡化的主要表现我们通过调研分析,感到基层官兵战斗队思想淡化主要表现在以下几个方面:(一)职能意识弱化。多数新战士认为军人只是一种普通的职业,与社会上其他职业没有什么本质区别;只有5%的新战士认为军人是要随时准备打仗的。(二)忧患意识不强。有些人对…     

论长征战斗精神的现代传承

70年前,中国工农红军进行了举世闻名的二万五千里长征,历经艰难险阻北上抗日,纵横11省,转战数万里。为中国人民革命事业写下了感天动地的英雄史诗,铸就了举世闻名的长征战斗精神。在长征中,红军面临的斗争环境的恶劣在中外军史上是罕见的,所取得的胜利的意义非比寻常。红军的长征,不仅改变了中国革命的历史发展进程,同时还留给后人以具有永恒价值的丰厚精神滋养。在今天,重温长征胜利的历史经验,探讨并传承红军长征的战斗精神,对于在全军掀起的轰轰烈烈的战斗精神培育活动,做好全面军事斗争准备,具有重要的时代价值和实践意义。红军长征战斗…     

建立科学机制培育战斗精神

（一）建立组织领导机制。部队战斗精神的培育是做好军事斗争准备的重要内容,各级党委要高度重视,政工主官“挂帅”,统筹安排,科学计划,形成制度,逐级负责,层层落实,不因单位人事变动而改变,不因任务转变而改变,使战斗精神的培育融人教育、纳入训练、引入军事训练成绩评定。各基层单位要根据统一部署,结合本单位实际,制定适合本单位特点的切实可行的培育方案,采取合理方法,在增强官兵综合素质的同时,科学锤炼部队的战斗精神。     

今日伊拉克海军

今年6月的一天,锚泊在伊拉克巴士拉省乌姆盖茨尔港口的一个巨型石油平台的大型油轮上突然出现了3个手持长刀、步枪和机关枪的劫匪,显然这些人要对这艘油轮进行抢劫,在被发现后,这些人迅速逃离。虽然整个事件没有发生人员伤亡事故,也没有造成财产损失,但这起事件反映出伊拉克海上安全的严峻形势。之所以称之为严峻,     

培育人民武装战斗精神应着力解决的几个问题

战斗精神是武装力量特有役部队的人民武装来说,这个的精神状态和气质特征,是武问题表现得必然更为突出。而装力量身心素质、政治觉悟、作要从根本上克服人民武装“恐风意志的集中展示,也是武装高恐强”的心理,增强不畏强力量战斗力的重要组成部分。敌、敢于应战的勇气和坚定必当前,和平与发展虽仍是时代胜的信心,就必须强化马克思主题,但局部战争、武装冲突、主义战争观教育,使他们学会恐怖活动此起彼伏,中国的和并善于运用马克思主义战争观平崛起面临着严峻的安全威科学分析战争。胁。因此,紧随军队战斗精神建一方面,要运用马克思主设的步…     

夯实根基兴武装

河北省南部黑龙港流域的冀南平原上,活跃着一个“敢于开拓进取,特别能战斗”的武装部。这就是连年被河北省政府、省军区授予正规化建设先进单位的威县人武部。这支队伍之所以争先创优,勇夺一流,是因为有个好政委王运亭。     

深化战斗精神教育

教育内容由普遍共性向具体个性转变。不同专业、不同岗位、不同时期,战斗精神有不同的表现形式。在前阶段的教育活动中,各单位以我军性质、宗旨、职能为主要内容,系统进行专题教育,为战斗精神奠定了思想基础。但是,从总体教育情况来看,教育内容还只能涵盖普遍共性的问题,具体个性的问题,尚停留在初始阶段。教育内容由普遍共性向具体个体转变,需注重:(一)找准各级党委机关“谋打赢”的短板。各级党委和机关要采取民主生活会等形式,通过重温胡主席关于提高“四个本领”的重要论述,看自身差距;回顾重大战备任务中暴露的问题,看整改效果;对照肩…     

考虑火药中钝感剂含量分布的内弹道计算

针对某新型弹药弹道性能检测的需要,利用气相色谱法对其发射药中钝感剂含量分布进行了测定,建立了考虑钝感剂含量分布的该新型火炮的内弹道模型。模型中钝感剂对弹道性能的影响是通过对火药燃速和火药力的影响来体现的。应用该模型对2个批次的弹药进行了内弹道计算,并对一定樟脑含量的火药内弹道性能进行了预测。计算结果表明,樟脑含量对最大膛压影响较大,但对初速的影响则不如膛压明显。     

主动悬挂原理试验机动平台的设计及试验研究

某型坦克采用扭杆弹簧而无阻尼器的被动悬挂系统,实际行驶中车体的振动较大,严重影响了其行驶平稳性和乘坐舒适性;为了提高车辆的行驶平顺性和操纵稳定性,进而提高在复杂路面上的越野速度,设计了该型坦克的慢主动悬挂原理试验机动平台,采用模糊RBF神经网络自适应控制策略对主动悬挂平台进行了实车试验,结果表明车体的减振性能得到了明显的提高,验证了所设计的慢主动悬挂系统的优越性。     

集中载荷条件下的履带车辆转向分析

研究履带接地段滑动条件下履带车辆稳态转向问题。基于履带接地压力除均匀分布外另一典型分布-集中载荷条件,推导了转向所需牵引力、制动力、转向阻力矩、转向半径、转向角速度的表达式。采用迭代法求解转向平面运动方程,计算结果与实车实验进行了对比。结果表明,滑动模型反映了实际转向过程机理,可用于预测转向物理量取值区间。