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241.
做好战时社会物流征用,必须健全法规制度,做到依法动员;要搞好物流资源潜力调查,明确征用范围与标准,完善快速征用预案,夯实物流征用的基础;要构建权威的组织指挥体系,健全运行和协调机制,充分实现物流动员潜力向战时保障力有效转化;要提高精确征用水平,合理选择征用补偿方式,妥善解决征用补偿问题。  相似文献   
242.
高隆海 《国防》2008,(8):61-62
铁路输送具有运载量大、速度快、效率高和通用性好的特点,可担负远距离、大重量的运输任务,是战略、战役后方实施大规模运输的主要手段。战时铁路运力动员是铁路的主要任务,必须全员投入且全力保障。搞好铁路运力动员建设,是落实新时期应急作战准备的必然要求。当前,在军事斗争准备任务十分繁重的关键时期,加强铁路运力动员建设,提高战时运输保障能力具有重要的意义。这里,本人结合工作实际,对如何进一步加强铁路运力动员建设谈几点看法。  相似文献   
243.
军政军民联合应急指挥体系,是着眼国家战时军事需求,立足平时应急需要,依托现行国防动员体制,建立的组织严密、指挥高效、反应快速、功能多样的"军地一体、平战结合"应急指挥体系。随着世界格局由两极向多极的变化,以军事安全为主的传统安全威胁影响相对下降,一些涉及国家安全稳定的非传统  相似文献   
244.
郧建华 《国防》2008,(10):30-31
兵员动员作为战争动员的核心内容,是战时扩充军队进行战争的基本手段。在信息化条件下局部战争中,快速动员战争需要的各类专业技术人才和源源不断的后续战斗人员,对夺取战略主动和优势,把握战争的进程和结局,有着极其重要的影响。但目前,信息化条件下的兵员动员建设还存在着不少问题和困难,需要从以下几个方面予以加强。  相似文献   
245.
政治工作是部队战斗力的重要构成部分。预备役部队政治工作实案化建设,是贯彻落实胡锦涛主席关于加紧做好军事斗争准备的指示要求,提高后备力量“双应”能力的重要环节。两年来,我们结合所担负的应急作战任务,深入开展应急应战政治工作研练,并在上级组织的战时政治工作指挥演练中,对相关问题进行了探索实践,有效地增强了政治工作的服务保障作用和直接作战功能,受到总部和两级军区的肯定。  相似文献   
246.
一、着眼正确理解党委领导作战的实现方式,增强战时党委“一班人”科学决策的大局观念。党委领导作战是通过集体领导来实现的,其优势就是能够最大限度地集中集体智慧,提高党委决策的科学性。首先要从强化“一班人”大局观念入手,充分发挥党委在作战中统一领导和团结核心的作用,打牢战时党委集体决策的思想根基,确保做好军事斗争准备。  相似文献   
247.
辨方举证制度应用到战时军队物资供应商管理之中,不仅可以有效防止供应商违背条约、规避风险,而且可以促进供应商与军队加强联系、主动合作,并能够增强军队后勘发展核心保障能力的信心。引入辨方举证制度,要切实构建科学的评估组织机构,完善配套激励机制,主动与供应商建立良好的战略伙伴关系。  相似文献   
248.
战时物资筹措是国防动员的一个重要组成部分,它实质上是一种基于约束的最短路径问题,Hopfield神经网络曾被用来解决最短路径优化问题。采用连续型Hopfield神经网络求解战时物资筹措问题,在已知供需量、通行参数等数据的情况下可快速确定物资筹措方案。这种方法针对战时物资筹措的特殊性如时间严格、道路通行受阻等具体情况具有很好的适应性。实验结果证明在问题规模较大的情况下模型具有收效速度快、计算结果准确性高等优点。  相似文献   
249.
战时政治工作训练的科学内涵研究的是战时政治工作训练的本质、特点、地位、作用,通过这四方面的理论研究,能够从根本上区别于战时政治工作理论,给予战时政治工作训练全新的定义。  相似文献   
250.
目前,非战争军事行动民用运输车辆征用补偿存在法律法规可操作性不强、征用者和被征用者补偿观念不一、补偿经费缺乏明确的保障制度、补偿工作难以有效开展等问题。合理、有效解决民用运输车辆征用补偿所存在的问题,应牢固树立依法补偿观念,切实增强法规制度的可操作性,制定公平合理的补偿标准,建立科学有效的经费保障模式,使非战争军事行动民用运输车辆征用补偿逐步走向规范化、制度化、健康化的发展道路。  相似文献   
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