金蓝领摇篮——唐银波创新工作室

<正>唐银波创新工作室共9名成员,其中高级技师4名、技师5名,成员平均年龄不足30岁,却在车削、铣削领域个个都是行家里手。自2010年成立以来,工作室共培养技术骨干30余人,解决生产窄口200多个,取得各项荣誉百余项、科研创新成果20余项,为公司创造经济价值几千万元。麦肯锡公司的最新报告指出,到2020年,中国用人单位将需要1.42亿受过高等教育的技能人才,其中又有1/3是蓝领人才,如果劳动者的技能不能进一步得以提升,中国将面临2000万左右技能型人才供应缺口,影响工业化、信息化发展。     

基于激光光热方法的超导带材热扩散率测试与分析

为了研究超导带材的热物性,基于激光光热法构建了超导带材热扩散率测试系统,建立了热扩散率计算数学模型,在30~75K温区对Bi-2223超导带材的热扩散率进行了测试,结果表明:Bi-2223超导带材热扩散率随温度升高而降低,在30~40K温区下降较快,而在40~75K温区则趋于平缓,得到了Bi-2223超导带材的实际应用和热设计适用温区。     

超效率DEA模型在武器装备方案选择中的应用

针对武器装备方案选择过程中的常见问题,利用超效率DEA方法构建武器装备方案选择问题的综合评价模型.以雷达装备方案选择为例,从相对有效性和有效决策单元的排序两个方面,验证方法的正确性和可行性,从而为选择最适合我军作战需求的武器装备方案提供科学依据.     

扭曲尾翼飞行器气动特性数值研究*

为研究扭曲尾翼对飞行器气动特性的影响,引入扭曲率与平均攻角来表示尾翼的几何特征,通过求解旋转坐标系下的定常状态N-S方程,对十字型布局扭曲尾翼飞行器气动特性进行了数值仿真。结果表明：扭曲尾翼可以增加飞行器的滚转力矩和平衡转速,其平衡转速与扭曲率呈正比关系;随着扭曲率的增大,扭曲尾翼飞行器未转动时的阻力系数增大、平衡转速时阻力系数减小;在临界扭曲率以内,随着扭曲率的增加,飞行器平衡转速时翼面压力分布得到了有效改善,研究结果对于飞行器的气动构型设计及其飞行稳定性分析具有参考价值。     

基于变转速的柴油抗磨性评定方法

以MRS-1J型四球摩擦磨损试验机为平台,提出了一种变转速条件下柴油抗磨性评定方法。利用VC＋＋对试验机软件进行了改进,增加了负荷-转速程序控制功能,实现了试验机自由设置转速、负荷的变化范围、变化速率和变化模式。通过正交试验方法确定了最佳试验条件,发现试验时间3N1min,负荷11N2N,油温60℃,转速在1 min内由100 r/min线性上升至20N3r/min再线性下降至100 r/min并依次循环时,该试验方法具有良好的重复性和区分性。在与高频往复试验机法的对比中,发现该方法的磨斑直径变化率大于高频往复试验机法,证明变转速四球机法优于高频往复试验机法。     

一类超混沌系统的全局有限时间同步与全局渐近同步

为了给超混沌系统在保密通信中的应用提供理论支撑,研究了一类含交叉项、立方项和常数项的超混沌系统的全局有限时间同步和全局渐近同步问题.首先,采用广义线性状态误差反馈控制器建立了该类超混沌系统的两个有限时间同步架构,应用有限时间稳定性理论和代数不等式技巧证明了该类超混沌系统的有限时间同步定理;然后,再将该定理应用于超混沌R...     

电子设备的克星--电磁脉冲炸弹

随着高能电磁脉冲产生技术和高能微波技术的发展,应用于信息战的电磁脉冲炸弹在技术上已经成熟.讨论了电磁脉冲炸弹的发展动态及其技术.     

基于ADAMS的齿轮传动系统动态特性仿真

介绍了齿轮传动系统的特点,建立了齿轮传动系统动力学仿真模型。基于ADAMS对街轮传动系统的动力特性进行了仿真,结果表明该模型与齿轮传动箱的动力学特性吻合。本模型和仿真方法为齿轮载荷获取、疲劳寿命预测提供了新的途径。     

现代舰载“利矛”大争锋——水面舰艇导弹防御系统发展现状

在水面舰艇仅装备舰炮的时代,舰艇对于空中威胁只有“招架之力,没有还手之功”。但自从水面舰艇装备了导弹之后,其防空作战能力有了质的飞跃,目前舰载防空导弹已具备了有效对付反舰导弹、远程攻击武器及飞机等各种空中威胁的能力。从目前世界各国装备的舰载防空导弹的类型来看,大致可分为远程、短程及超短程等三种,从作战使用上来看,目前水面舰艇一般只能对付中程或短程空中威胁,对付远程目标时,需出动舰载机进行拦截。目前世界各国海军非常重视提高舰艇的自身防御能力,相继推出一批“抢眼”的舰载导弹防御系统一、“西北风”Mistral舰载防…     

超窄带通信与抗干扰设想

超窄带调制极高的频带利用率保证了所占用的通信带宽极窄,而又能同时提供高速率传输的通信新体制,又为抗干扰的技术和方法提供了更加丰富的想象空间。本文探讨超窄带通信体制的可能应用,并设想其在抗干扰领域的可能作为,意在抛砖引玉。