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1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
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1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
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11.
为提高便携式绳轨提升装置的实用性,对基于摩擦的该类装置的提升能力展开研究。利用控制变量法分别研究末端拉力、包角与轮盘-绳索相对尺寸对两者之间摩擦提升力的影响,结果表明该提升力均随三种因素的增加而增加但趋势变缓;轮盘-绳索之间的静摩擦系数随绳索末端拉力与包角的增加而减小并趋于稳定,随轮盘-绳索相对尺寸的增加而增加并收敛。论证了包角与末端拉力对摩擦提升力的影响相互等效,发现了轮盘-绳索摩擦的尺寸效应,构建了以上因素共同作用下的轮盘-绳索摩擦提升力模型。该模型是对欧拉公式的扬弃,深化了对轮盘-绳索摩擦规律的认识,对便携式绳轨提升装置的小型化、轻量化设计具有重要意义。 相似文献
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用VIMP工艺制备了UD、0/45/-45、0/45/90/-45三种多轴向织物增强,四种厚度的GFRP层合板试样,采用短梁剪切实验考察了层间剪切强度和破坏模式。建立了GFRP层合板短梁剪切试样有限元模型,计算了内部层间剪应力分布。结合计算和实验结果分析表明层合板存在由宽度方向层间剪应力变化导致的自由边缘效应,含偏轴铺层的层合板更容易发生边缘开裂破坏。厚度相同时0/45/-45多轴向织物增强层合板的层间剪切强度最高。短梁剪切强度测试存在尺寸效应,随着厚度的增加,强度下降,样品波动系数增大。 相似文献
14.
常大民 《工程兵工程学院学报》1999,14(2):1-6
本文根据军桥疲劳可靠度的研究成果,对现行国际标《军用桥梁设计准则GJB1162-91》中规定的疲劳设计方法进行了探讨,明确了设计公式中三个参数的来源,提出了符合我军实际情况的结果和修改建议,可供今后修订规范时参考采用。 相似文献
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16.
17.
某综合疝住楼转换层梁开裂事故处理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合某工程实例,对下部为框架结构上部为砖砌体结构组成的组合结构转换层梁开裂事故原因进行了分析,并提出了相应的加固方法,其工程经验可供同仁参考。 相似文献
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历史和现实的经验告诉我们,在各项经济建设中兼顾战时需要,做到军民结合、平战结合,是保证有备无患、长治久安不可或缺的措施。同样,坚持预设战场建设与国家经济建设相结合.是一项功在眼下、利在长远的事业。近几年来,地方经济建设突飞猛进,通用国防设施建设也有较大发展。特别是地方通信光缆大都能够军民两用,道路桥梁建设考虑到了军事需求;城市建设注意了战时防空和人员疏散, 相似文献
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