关于ESA系统的研讨

对当今高档汽车上的点火提前系统ESA向读者作以介绍.ESA系统,其主体是由电脑主板与分布在发动机各部位的传感器构成.其工作原理类似于大脑通过神经网络采集信息,然后下达指令,是一个闭环可控可测系统.为便于理解,本文不采用较专业的公式与理论,旨在分析各部件的工作原理及结构特点.     

特种冲模量具的测试研究

本文阐述了利用具有CCD非接触式影像测量系统的万能工具显微镜检测特种冲模具的新方法及其测量不确定度的分析,通过与常用平台测量方法的对比,说明CCD测量系统实现检测自动化和人工智能化,检测数据更精确、更快捷。     

三等量块标准装置不确定度评定

不确定度是测量工作的质量和测量结果可信赖程度和评价。按JJF 1059-1999、GJB 3756-1999标准规定,对我计量站的标准装置不确定度进行了详细分析,并按GJB/J 2749-1996要求对计量标准进行了重复性和稳定性考核以及不确定度的验证,最后给出了计量标准装置不确定度评定。     

坦克排决策支持系统火力机动模块研究

基于D-S证据理论及灰数AHP层次分析法,研究了火力机动样式的选择系统.根据传感器收集的战场情报进行数据融合,给出了用于目标识别的D-S证据理论算法,并针对具体的战场目标进行了相应的算法改进.运用灰数AHP层次分析法对战场的具体目标进行相对比较判断,然后依据灰数AHP层次分析法得出的具体数据选择最佳火力机动样式.     

基于多目标问题的装备维修保障资源调度研究

针对战时装备维修保障资源调度面临维修保障资源需求量不确定、调度时间不确定、调度路径可靠性不确定的问题,通过引入三角模糊数,将不确定信息量化,构建了以维修保障资源调度时间最短、维修保障资源调度路径可靠性最高和维修保障资源调度成本最小为目标的多目标调度模型,并给出了确定各目标相对重要度的方法,然后通过极大极小法将多目标模型转换为单目标模型,并结合LINGO软件对模型进行求解得出维修保障资源的最优调度方案。最后,引入算例进行了分析计算,结果证明了该模型的有效性,对于战时开展装备维修保障资源调度具有一定参考价值。     

三维模型大尺度坐标测量辅助设计与评估方法

针对大尺度产品三维模型坐标测量信息缺乏和面向任务坐标测量结果质量评价困难的问题,引入新一代产品几何量技术规范(GPS),提出了基于CATIA二次开发技术的坐标测量辅助设计方法,设计了CAD与CMM集成的XML数据结构,建立了坐标测量数据的UML模型;实现了符合新一代GPS要求的测量方案脚本化描述,开发了部分数据处理算法;提出了基于Monte Carlo方法的坐标测量不确定度评估方案和流程。基于以上技术开发了基于三维模型的大尺度坐标测量设计与评估系统并应用于飞机装配中的部件位姿测量,结果表明,设计的测量方案能够满足飞机柔性装配对接的要求,验证了上述方法的有效性。     

做好边境地区应急行动准备应构建“六大体系”

正边境地区往往多国利益交汇,各种矛盾交织,不确定因素多,局势变数大,直接影响国家安全稳定。必须着眼未来应急行动实际需要,统筹抓好"六大体系"建设。一是构建应急行动预案体系,解决预案"实"的问题。目前,各级都制订了各种行动预案,但预案的针对性、实用性、操作性都缺乏检验。省军区应充分发挥地方党委、政府军事部的作用,在修订完善省军区各种作战预案基础上,从边境应急行动准备的实际需要出发,指导军地各有关单位和部门,及边境市、县按照各自担负的任务和要求,修订完善难民安置、军警人员监管和     

通信保障“全能手”

正李兴华石家庄飞行学院某旅通信连上士全连15个专业他全会,8个保障点他全干过。哪个岗位缺人手需暂时接替,大家总是第一个想到——李兴华!夏天的一个晚上,大家正准备就寝,旅值班室的电话突然抢在熄灯号前响起:通信中断,命令立刻派人检查抢修!李兴华迅速奔至程控光端值班室,检测到距营区约20公里处光缆断线。进一步确定位置后,他与几名骨干迅速带上接续工具,驱     

舰载捷联惯导动基座 F-QUEST 初始对准方法

针对目前基于惯性系的捷联惯导动基座对准方法信息利用率不高及矢量观测选取不确定性导致对准精度下降的问题,提出了一种新的舰载捷联惯导动基座滤波四元数估计（filter quaternion estimation,F-QUEST）对准方法。构建了捷联惯导动基座初始对准模型,并利用姿态矩阵链式法则将惯导初始对准转化为姿态确定问题,进而采用 F-QUEST 算法求取姿态矩阵以实现捷联惯导动基座对准。车载试验结果表明：相比传统方法,新方法具有更高的对准精度和更快的收敛速度,水平姿态角误差只需3 s 即可收敛到0．01°。     

测量圆弧对板的新方法

采用绘图软件绘制出圆弧对板图形,确定测量X、Y尺寸;用二维工具显微镜进行测量实测尺寸后,实测尺寸与绘图尺寸圆弧半径进行比对计算,确定出每段圆弧半径尺寸偏差,测量系列算术平均值的实验标准偏差即为圆弧半径的偏差。对此方法进行测量不确定度的评定;实验验证;此测量方法可行,具有适用性。