同轴线圈电磁推进出口速度控制方案的仿真研究

为应对电枢出口速度需要进行灵活以及精确调节的场景,提出了一种使用异步式线圈推进器作为主加速装置,同步式线圈推进器在尾部作为调速器进行速度控制的联合调速方案。在ANSYS中建立了将调速器放置于单段异步式线圈推进器出口的二维仿真模型,针对调速器的实体设计,分别对异步式推进器最后一匝线圈与同步调速器线圈间距离和调速器线圈长度进行了仿真分析;使用该模型验证了改变脉冲电源初始电压能够控制调速器调速范围,以及改变开关触发时间能够控制调速器实现需求的电枢速度补偿,进一步给出控制回路的设计方案,为电磁线圈推进尾部电枢速度控制应用奠定了理论基础。     

弹载星敏感器动态测角补偿方法的研究

针对弹载星敏感器在测星过程中因弹体姿态变化带来的像移问题,提出了动态测角的补偿方法。首先,建立了星点相对图像传感器感光面匀速直线运动情况下的像元灰度分布的数学模型;其次,给出了测角补偿的原理及方法;最后,进行了仿真实验,结果表明,该补偿方法对星点在面阵图像传感器的感光面上的运动速度不敏感,补偿后的动态测角误差与静态的测角误差相差无几,补偿后的动态测角误差最大为2″。     

美军装备价格管理及其特点

经过几十年的装备价格调整改革,美军建立了“国防部统一领导、军种分工负责、项目办公室具体实施”的三级装备价格管理组织体系,完善了军方主导的、全寿命的装备价格形成机制,采用了适合装备发展需要的固定价格定价模式和成本补偿定价模式。     

自适应补偿H_∞滤波器在组合导航中的应用

针对传统递推式鲁棒H∞滤波收敛条件在工程中较难满足的问题,提出了一种自适应补偿的递推式鲁棒滤波算法。在分析滤波器收敛条件的基础上,对滤波器中迭代矩阵进行补偿程度自适应的修改,并结合实际系统要求给出了滤波误差定量度量指标,即响应时间、偏离度、波动程度,以验证算法的正确性。GPS/IN S等组合导航系统仿真结果表明,此方法滤波误差下降速度、无偏性及平稳性均优于改进前滤波算法,且计算量几乎不增加;此方法克服了收敛条件不满足导致滤波精度下降的缺陷,扩大了递推式鲁棒滤波的应用范围,具有较大的工程应用价值。     

我国退役军人经济补偿制度存在的问题与对策

随着社会主义市场经济体制的完善,建立在计划经济体制上的军人退役经济补偿制度的弊端越来越突出,退役军人与其他社会成员间的利益关系协调难度不断加大。要解决这些问题,必须从完善经济补偿项目的结构、经济补偿的标准、扩大经济补偿的范围等方面入手,逐步完善经济补偿制度。     

对完善国防动员补偿机制的思考

新形势下,完善国防动员补偿机制已成为国防动员科学发展的内在要求。因此,应着眼国防动员长远发展,按照适度补偿,简便易行,注重效益的国防动员补偿原则,从确立补偿主体,制定补偿方法,确定补偿程序,实行补偿管理等方面完善国防动员补偿机制。     

混合式学习背景下在线学习策略的缺失及补偿

混合式学习已经成为当前教育趋势,对于混合式学习中的在线学习研究成果越来越丰富。本文通过网络平台问卷调查了混合式学习模式下大一新生在线学习情况,发现在线学习的最主要障碍之一是在线学习策略缺失,导致学习过程不顺畅。文章指出,针对在线学习的管理策略和元认知策略两方面,教师可以通过教学管理的具体手段给予干预,培养学生的在线学习策略,提高其学习效率,真正实现课堂教学和在线学习的高效融合。     

针对多振源密频及波动线谱主动控制的改进算法及试验

为了让船舶机械主动隔振装置在线谱频率波动和多振源密频耦合等实船复杂工况下,仍能取得良好的振动线谱主动控制效果,研究了以多通道窄带Fx-Newton算法为基础的改进算法,提出了窄带滤波相位失真的自适应补偿器,使控制算法对线谱频率波动具有高鲁棒性;研究了多参考信号Fx-Newton算法,从多振源分离提取互不相关的多参考信号...     

关于设立军品科研生产风险基金的探讨

军品科研生产风险基金,是为规避武器装备科研生产过程中出现不可抗拒的原因而造成重大经济损失时,对承研承制单位给予的一种经济补偿。它对于保证军品科研生产持续、稳定发展,维护军厂双方的经济利益,具有重要的作用。     

战时农业动员预案的编制

未来高技术战争突发性强,物资消耗大,只有事先制定周密详细的动员预案,才能保证战时农业动员工作的顺利实施。 1 编制农业动员预案的目的和依据 1.1 目的农业是人类的衣食之源,生存之本。战时,