基于专家评估法的面向对象建模与仿真VV＆A研究

随着面向对象建模与仿真技术在仿真领域的运用越来越广泛,如何确保面向对象仿真可信度,这个问题越来越突出。基于面向对象建模与仿真理论、VVA理论,分析了面向对象建模与仿真的特点,提出面向对象建模与仿真VVA特点、思想,并结合专家评估法,最终得出面向对象VV一种方法,并利用研究成果对面向对象某防空导弹弹道仿真进行了VVA。结果表明采用专家评估法较好的确保了面向仿真的可信度。     

修正的交互加速度补偿机动目标跟踪算法

为了提高交互加速度补偿算法(IAC)的滤波精度,通过引入一个改进因子自适应地调整过程噪声协方差,给出了一种新的算法.在给定的初始条件下,通过蒙特卡罗仿真,将修正的IAC算法与IAC算法进行比较,结果表明修正的交互加速度补偿算法在目标发生机动时具有更好的跟踪性能.     

任务驱动的装备保障能力建模与仿真评价

对装备保障能力评价的研究有很多,但这些研究大都是从保障系统方面对保障能力进行了评价,属于静态评价,这类研究对装备使用过程中的动态随机因素考虑不足,影响了对装备保障能力的全面考察.以任务为驱动的保障能力评价,运用离散事件建模方法和计算机建模与仿真技术建立舰炮保障能力综合仿真模型,用仿真出的使用可用度、战备完好率和备件平均...     

拓展和深化：军事系统工程专业委员会第二十一届学术年会成果综述

军事系统工程专业委员会第二十一届学术年会的主题是“拓展和深化军事斗争准备与军事系统工程”。年会论文在战略预警体系建设与力量运用、国家空天安全、作战实验理论与实践、战场环境系统建设、系统建模与仿真等方面有深入的研究,取得了重要成果。     

军用建模与仿真标准化问题研究

军用建模与仿真标准化对于促进我军信息化建设、推动作战模拟领域可持续发展、完善信息化建设标准体系都有重要意义。军用建模与仿真标准由术语、数据、模型、体系结构、仿真工程等5类基础标准和作战实验、模拟训练和装备仿真3类应用标准组成。分析了军用建模与仿真标准化建设存在的问题并从体系建设、人才队伍培养、拓展服务等三个方面提出了对策措施。     

基于振动分析的坦克柴油机汽缸燃烧压力检测方法

针对在坦克实车上不易直接测量柴油机汽缸压力的问题,提出了一种通过测量柴油机汽缸盖振动信号来间接检测汽缸燃烧压力的方法。在某型坦克柴油机上同步测量了汽缸燃烧压力、汽缸盖振动信号和变速箱振动信号,利用自适应滤波方法滤除了汽缸盖振动信号中包含的变速箱振动信号形成的噪声干扰,利用配气相位从时间域分离出由气体燃烧压力激发的振动信号,利用Hilbert变换和小波分解方法分别提取了振动信号和压力信号的特征波形。建立了RBF神经网络模型,以汽缸盖振动信号的包络作为网络输入,实现了汽缸燃烧压力的间接检测。     

基于缸盖振动的燃油喷射系统故障诊断

对V型12缸柴油机缸盖振动燃烧段信号与缸内压力进行了时域对比,分析了失火时的缸盖振动响应,研究了供油规律随转速变化情况。分析表明缸盖振动中包含喷油器针阀落座的振动响应,研究了基于短时能量动态双阈值端点检测提取针阀落座响应时间特征的方法,利用振动信号的峰值加速度来表征针阀落座的强度。在不同工况及不同状态下提取了针阀落座时间及强度的振动特征,结果表明：振动特征能够有效反映针阀的工作情况,可以用于燃油喷射系统故障的诊断。     

6.3GHz反馈型介质谐振器振荡器的设计与实现

文章设计了一种场效应管源极输出的并联反馈型C波段介质谐振器振荡器,较详细地讨论了该结构的设计和仿真方法,即利用HFSS电磁仿真软件与ADS电路仿真软件联合仿真的方法,对介质谐振器振荡器性能进行了优化设计和仿真,并采用单管GaAs FET实现了输出频率为6.3 GHz的介质谐振器振荡器,得到了较满意地测试结果,其输出功率大于5 dBm,相位噪声为-94 dBc/Hz@10 kHz、-120 dBc/Hz@100 kHz。     

非高斯背景噪声下的微弱磁异常信号检测算法

针对传统的OBF分解算法在非高斯噪声下检测性能较差的问题,提出了一种带通滤波结合OBF分解的磁异常信号检测算法.首先,根据磁异常信号的频域特征,设计了Parks-McClellan最优FIR滤波器.通过对舍噪信号的带通滤波,实现对非高斯噪声的近似高斯化,同时最大程度地保留磁异常信号的信息.然后,对滤波后的信号进行OBF...     

回忆老首长——刘华清司令员

我作为一个老水兵,和位居党、国家和解放军高层领导的刘华清同志,相差很远很远,但又曾经相距很近。因为他是老革命、老红军、老海军、老领导,也因为他曾经是我们尊敬的导师,是直接领导我们的首长,是我们成长进步的引领者。