全文获取类型
收费全文 | 3259篇 |
免费 | 347篇 |
国内免费 | 296篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 167篇 |
2020年 | 159篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 201篇 |
2012年 | 243篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 224篇 |
2009年 | 201篇 |
2008年 | 205篇 |
2007年 | 235篇 |
2006年 | 181篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 121篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有3902条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
当前标准经费预算管控存在财权分散、行政消耗性开支难以控制、预算执行不够严格的问题。解决这些问题需要从制度上入手,不断创新预算的编制、审定、执行以及考核的方式方法,提高预算在投向投量上的控制力、约束力。 相似文献
172.
173.
军队工程造价控制体制与控制机制不完善,是造成工程建设高成本的重要原因。有效控制工程造价,提高经费投资效益,应进一步完善党委理财机制、工程集中管理机制、工程设计成本控制机制和工程物资阳光采购控制机制。 相似文献
174.
175.
提出了一种基于免疫粒子群优化算法的自抗扰大包线飞行控制器设计方法.针对传统的增益调参设计方法存在的工作量巨大与设计效率低的问题,利用自抗扰控制器进行大包线飞行控制器设计,并推导了适用于该方法的飞机非线性方程.由于自抗扰控制能够动态补偿对象模型的内扰和外扰,因此在很大的飞行区域内仅需一套控制器便可,从而避免了烦琐复杂的增益调参设计过程,并用免疫粒子群优化算法对自抗扰控制器参数进行了优化研究.仿真结果表明,所设计的自抗扰控制器具有优良的控制性能,并且控制器参数在较大的包线范围内不需要改变,从而简化了大包线飞行控制器设计. 相似文献
176.
双机编队协同制导的火控机理 总被引:1,自引:0,他引:1
针对半主动雷达中制导的远距空空导弹在制导过程中对载机的强依赖性问题,提出了双机协同制导的概念;首次给出了双机协同制导的过程描述.分析了长、僚机制导过程中对导弹导引和目标跟踪过程中的各计算要素;提出了长机对目标预测并进行数据传递,僚机再通过预测值对目标实施机动和照射的协同制导思想. 相似文献
177.
针对导弹对地面运动目标精确攻击时姿态约束的H_∞末制导问题,提出了一种新的具有终端角度约束的制导律.基于二维弹目相对运动学的非线性关系,并将目标机动运动和系统结构摄动作为外部的扰动,建立了垂直平面内弹目相对运动的数学模型.以命中点终端姿态角跟踪误差和控制能量最小为性能指标,同时基于零化弹目视线角速率的思想, 设计得到了非线性H_∞鲁棒制导律.该方法利用Lyapunov稳定理论严格证明了制导系统的全局渐近稳定性,而非求解HJI偏微分方程,同时也避免了对剩余时间的估计.数字仿真表明这种制导律在不需要任何目标运动信息的情况下,仍然保证终端角度和制导精度的要求,具有很强的鲁棒性和适应性. 相似文献
178.
179.
180.
助推滑翔技术是制导武器实现增加射程、提高机动突防能力的关键技术之一,对飞行器姿态控制有较高的要求,需要设计复合控制方式的姿态控制系统.针对采用空气舵与燃气舵联动控制的飞行器,建立了动力学模型,详细推导了完整的三通道线性化小偏差运动方程,结合典型弹道数据给出了动力系数图像,分析了助推滑翔弹道各飞行段中飞行器的稳定性,在此基础上选取再入段低空飞行特征点进行了姿控系统设计,仿真结果验证了线性化小偏差运动方程的正确性和控制系统的有效性,为进行此类飞行器的稳定性分析与姿态控制系统设计提供了有益的参考. 相似文献