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282.
基于多元回归理论的油液光谱分析诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用多元回归理论对光谱数据建立了多元回归诊断模型,并且建立了回归方程以及回归系数的检验方法,给出了异常磨损的界限值,最后通过诊断实例证明了该模型有一定的应用价值。 相似文献
283.
针对各型装甲装备发动机,尤其是新装备发动机在部队维护保养、调整、修理等过程中存在的问题,提出了研制一套用于野外条件下的随车工具的技术方案,可以解决当前多种装备发动机在维护、保养、调整和修理过程中专用工具严重缺乏的问题.整套工具可用于室内和野外作业,能实现装备的"伴随保障",对改善装甲装备发动机的维修条件,提高其技术保障能力,具有重要的意义. 相似文献
284.
屈指算来,刘霓生已为神舟飞船奋战13年了。从零高度逃逸救生试验,到神舟1号、2号、3号、4号、5号发射的成功,作为逃逸发动机主任设计师、总设计师的刘霓生,能为航天员的生命安全提供保障,激动的心情难以言表。回忆这一幕幕,年愈花甲的刘霓生沉浸在无比的幸福之中。 相似文献
285.
286.
长期以来,世界航空发展史对亚历山大·雅克福列夫设计局研制的自夸为第一架生产型超音速飞机的作战使用型多用途军用飞机知之甚少。我们这里讲述的采用后掠式机翼和独特的双轮着陆装置的双发动机喷气式飞机,称为“雅克-28”。它最初是作为一种轰炸机研制的,后来派生出侦察型、电子战飞机、攻击机、甚至截击机。此外,它还曾充当过“邮递员”,将莫斯科《真理报》铅版运送到列宁格勒(圣彼得堡)。下面是根据著名的俄罗斯航空史学家尼古拉·雅库博维奇对该机传奇般的身世所作研究的简要描述。设计前身——轰炸机1956年春,总设计师亚历山大·雅克… 相似文献
287.
在地面直连式试车台上,研究了煤油碳氢燃料超燃冲压发动机的点火燃烧性能。通过测量模型发动机壁面压力分布,比较了不同工况下的煤油点火燃烧性能。试验结果表明,在当量比为0.27~1.46的大范围内,煤油在超燃冲压模型发动机中能够成功点火,支板和凹腔对煤油在超声速气流中的点火及稳定燃烧有重要作用,少量氢气的喷入对煤油的点火燃烧有良好的促进作用。太厚的支板、过高的当量比、模型发动机第一级燃烧室加入燃料过多会使发动机壅塞,影响隔离段的正常工作,进而影响加热器喷管工作。 相似文献
288.
研究大长径比固体火箭发动机点火瞬态特性,采用守恒型N S方程描述了集点火器、燃烧室和喷管于一体的数学仿真模型,应用NND-3差分格式进行数值求解,计算结果表明,点火期间,发动机内除了压强急升之外,还存在振荡和拍击现象。 相似文献
289.
290.