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151.
研究了2种φ2mm粉芯丝材电弧喷涂Fe-Cr-Ni涂层和7Crl3涂层以及与2种典型润滑油抗磨添加剂的协同效应,并借助X光电子能谱(XPS)研究了其协同作用机理.结果表明DBP和ZDDP润滑油抗磨添加剂能明显地改善电弧喷涂Fe-Cr-Ni涂层和7Cr13涂层的抗磨性.添加剂DBP能显著地降低2种电弧喷涂涂层/GCr15摩擦副的摩擦系数,但ZDDP抗磨添加u剂的减摩效果不太显著.在含DBP和ZDDP添加剂油润滑条件下,涂层磨痕表面形成了摩擦化学反应膜.  相似文献   
152.
153.
人工智能技术已向军事领域全面渗透,智能化作战的时代正在来临。“算法优势主导制胜优势、智能武器重塑作战流程、智能辅助优化作战决策、极限作战颠覆作战样式”揭示了智能化作战的制胜机理。文章论述,空降作战要紧密结合智能化作战制胜机理对其产生的影响,抓住智能化作战的特征和规律,积极探索基于智能化的空降作战能力生成途径,提升空降作战能力。  相似文献   
154.
但凡战争都存有克敌制胜的内在规律和基本原理,现代战争亦是如此。在深入理解战争制胜机理内涵要义、准确把握其基本特征的基础上,探究现代战争条件下制胜机理的全新变化,筹划未来谋打赢。  相似文献   
155.
在分析信息化条件下制胜机理的基础上,基于作战复杂实验平台,对作战部队具有的情报侦察能力这个关键因素进行了验证性实验。实验结果表明,科学规划作战部队的侦察装备,使其拥有较强的情报侦察能力,可充分优化作战效益,得到较好的战场效果。  相似文献   
156.
身管是火炮的关键部件,也是最易损耗的部件之一。火炮在发射过程中,身管内高温、高压的气体对身管内膛造成严重的损害,使身管内膛出现裂纹、龟裂、膛线脱落,严重影响火炮的射击精度和身管寿命,甚至会产生炸膛,危害到发射人员的安全。所以急需对身管内膛损伤进行机理分析,以利于身管寿命的检测和维护。以身管损伤的一般规律为主线,从损伤的5种形式入手,详细地讨论了身管常见损伤形式的原因和影响因素,并对其进行了机理分析。研究结果表明,身管内膛损伤主要是由于高温高压的火药气体和弹丸的挤进摩擦导致的,常见的物理反应损伤为内膛裂纹、内膛挂铜和内膛烧蚀,常见的化学反应损伤为镀铬层脱落,而内膛磨损是在物理反应和化学反应耦合作用下产生的损伤。  相似文献   
157.
对于长径比较高的助推器来说,为了提高与芯级的连接可靠性,可采用超静定捆绑连接方式。这种捆绑连接方式增加了助推器动力学响应分析的难度。以超静定捆绑火箭助推器为研究对象,通过引入拉压双线性弹簧模拟捆绑连接装置,建立合理的动力学分析模型,对系统进行数值求解,获得径向冲击作用下助推器的动力学响应特性。通过与静定捆绑模型的对比,获得超静定捆绑助推器的广义位移、频谱和内力的响应,从而为工程应用提供一定的参考和理论支撑。  相似文献   
158.
试件水灰比和胶砂比对混凝土硫酸盐侵蚀速度影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过大量试验,采用强度指标研究了试件水灰比和胶砂比对硫酸盐侵蚀速度的影响.结果表明:试件的水灰比越大,胶砂比越小,侵蚀速度越快;为了加快硫酸盐侵蚀速度,宜采用大水灰比、小胶砂比的试件.在各种条件下,硫酸钠侵蚀破坏的速度比硫酸镁侵蚀快.对硫酸钠型侵蚀,采用抗折抗蚀系数作为判定指标较为合理,而对硫酸镁型侵蚀,应该综合考虑抗折抗蚀系数和抗压抗蚀系数.  相似文献   
159.
对前人提出的活性炭对PFIB的防护机理进行了分析,并与实验结果比较,发现已有的机理与实验结果并不符合。结合有机氟烯烃的反应规律和活性炭表面的性质,提出了新的反应机理.新的反应机理认为,PFIB与活性炭表面的亲核基团发生一系列反应,生成多种活性中间体、HF和TTFM。在此基础上,又提出了PP炭对PFIB的防护机理。提出的机理,能较好地解释PFIB在干燥的活性炭表面生成大量TTFM的现象,也解释了TTFM分子中氢原子的来源问题.  相似文献   
160.
碳化硼基3DMC材料抗弹性能的初步探讨   总被引:13,自引:3,他引:10  
通过7.62穿甲燃烧弹的射击考核,分析了碳化硼基3DMC材料的抗弹性能,发现其综合抗弹性能优于等厚度的某型号装甲钢,并具有抗击连续打击的能力,认为该材料可以独立用于装甲防护。  相似文献   
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