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941.
针对INS/GNSS组合导航仿真中,捷联惯导系统陀螺、加速度计信号高精度模拟问题,提出了基于实际飞行数据插值的动态轨迹解析生成仿真算法。对转换到地心惯性坐标系中的载体姿态、位置和重力场数据进行关于时间的样条函数插值,得到载体坐标系下陀螺角速率、角增量以及加速度计比力积分增量的高精度分段解析表达式。使生成的陀螺、加速度计信号符合载体运动学和动力学特性,反映杆臂效应影响,同时与经事后处理的实测GNSS伪距、伪距率等数据特征保持一致。提出了四元数约束插值算法,可满足四元数解析插值时范数为1的约束限制条件。基于某实际无人机飞行数据,验证了所提出算法的有效性,完全满足组合导航动态仿真精度要求。该算法也适用于其他高精度高动态导航系统和刚体运动控制仿真中的角运动、线运动传感器信号模拟。 相似文献
942.
943.
以信息传输与指挥管理系统小波分析电子签名子系统为例,对非常规分布的B/S应用进行了深入剖析,用ActiveX和RDS技术相结合,解决了B/S架构下的应用程序本地化执行,以及指纹数据在因特网上的安全传输问题,对电子商务、企业计算的实现者有较大的借鉴意义。 相似文献
944.
军队油库已有各种各样的信息系统,但都各自为阵,数据分散、管理不统一。针对这一普遍存在的现象,分析了系统集成的现实性、必要性和可行性,提出了实现系统集成的关键技术,并给出了应用于军队油库信息系统集成的实施思路,最终达到资源共享,管理统一规范,真正建成集成化、现代化管理信息系统。文中所提的思想和技术对信息系统建设具有一定的指导意义。 相似文献
945.
海军C4 ISR系统作战效能评估新方法 总被引:3,自引:2,他引:1
徐瑞恩 《军事运筹与系统工程》2003,(2):30-35
本文提出了评估海军C4ISR系统能力和作战效能的一种新方法.主要是基于系统分析,给出C4ISR系统能力指数公式和描述战役作战兰彻斯特型微分方程,并把二者结合.根据数值计算,得到了C4ISR系统作战效能,以进行系统分析和决策应用. 相似文献
946.
947.
对几种类型的碳纤维在Cf/SiC复合材料制备工艺中的先驱体中氧含量及高温热处理和PCS浸渍裂解处理过程中造成的损伤进行了考察,并探讨了损伤机制.结果表明,碳纤维石墨化程度和表面状态的差别会对其在复合材料制备过程中的损伤程度产生影响.石墨化程度高的M40JB碳纤维损伤程度较大;表面呈活性的JC1#碳纤维对外界条件的变化较为敏感;而石墨化程度不高而表面不活泼的JC2#碳纤维则损伤程度较小且较稳定. 相似文献
948.
针对高速侵彻弹体提出了一种全新的花瓣形头部刻槽结构,利用火炮次口径发射实验技术,开展了头部刻槽结构弹体与传统尖卵形头部结构的弹体高速侵彻C80钢混靶侵彻能力的实验研究。结果表明:2种结构弹体以1 000 m/s速度正侵彻3 m的C80钢混靶时,花瓣形头部刻槽弹体相比于尖卵形头部弹体具有更高的截面比动能,因此头部刻槽弹体侵彻余速提升4.49%~11.67%;弹体头部刻槽降低了混凝土碎块对弹体头部的摩擦作用力,导致头部刻槽结构弹体质量损失率为2.61%~2.00%,小于尖卵形头部结构弹体的质量损失率3.19%~3.79%。 相似文献
949.
950.