全文获取类型
收费全文 | 3109篇 |
免费 | 257篇 |
国内免费 | 399篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 224篇 |
2013年 | 214篇 |
2012年 | 257篇 |
2011年 | 235篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 185篇 |
2006年 | 162篇 |
2005年 | 155篇 |
2004年 | 140篇 |
2003年 | 156篇 |
2002年 | 135篇 |
2001年 | 123篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有3765条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
在防空作战中为了有效地对空中目标的类型进行识别,利用直觉模糊集理论对目标识别信息的不确定性进行量化处理,并在直觉模糊数排序方法研究基础上,提出了一种基于直觉模糊集理论的空中目标类型识别方法。实例分析表明,该方法能够定量描述目标判断信息的不确定性以及在避免信息丢失的同时有效地处理不确定性程度较高的目标判断信息,可为防空作战中目标类型识别提供理论参考。 相似文献
202.
203.
提出了一种基于多目标遗传算法的直升机全包线飞行控制律优化设计方法。把直升机全包线飞行控制律设计处理成一个多目标优化问题,并以全部设计点总体性能最优作为多目标优化的总目标,以各设计点性能最优作为子目标,以控制律设计要满足的动、静态指标作为约束条件,以控制律参数作为决策变量,再应用多目标遗传算法进行控制律参数寻优。仿真结果表明,应用该方法所获得的直升机俯仰通道控制律参数具有良好的飞行品质和和较好的适应性,表明该方法是合理的和有效的。 相似文献
204.
对轮函数为SP结构的两类特殊类型Feistel密码抗Square攻击的能力进行了研究。通过改变轮函数中P置换的位置从而给出了此类Feistel密码的等价结构,以SNAKE(2)和CLEFIA为例,给出了基于等价结构Square攻击的具体过程,将6轮SNAKE(2)的Square攻击的时间复杂度由224降为213.4;将6轮CLEFIA的Square攻击的时间复杂度由234.4降为212.4。结果表明,在设计轮函数为SP结构的Feistel密码时,必须充分考虑等价结构对算法抗Square攻击的影响。 相似文献
205.
206.
从信息化条件下防空作战的实际需要出发,描述了搜索雷达与火控雷达的侦察效能对群抗击效率影响的基本特点,运用概率论和防空兵射击指挥理论,建立了防空兵群分散指挥和集中指挥时,搜索与火控雷达发现目标概率对群抗击效率影响的数学模型,结合实例计算分析了选择射击指挥方式时搜索雷达发现目标概率的临界值。 相似文献
207.
208.
209.
舰艇队形识别目标选择算法 总被引:3,自引:0,他引:3
根据反舰导弹自控终点散布、末制导雷达方位探测误差、舰艇队形和散布,推导建立了正态判据总体的均值向量和协方差矩阵,并描述了如何应用马氏距离判别法和判据总体从舰艇编队中识别选择出所装订目标的算法流程。对算例的仿真结果表明队形识别目标选择算法优于传统目标选择算法。 相似文献
210.