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491.
在关键任务部门中 ,实时双系统的应用越来越广泛。如何保证高的可用度和高的响应时间是它们共同面临的问题。在本文中 ,全面论述了强实时双系统容错技术中的关键问题 ,包括系统结构定义、故障检测、状态切换。实际应用的结果表明 ,方案可以满足应用系统高可靠、强实时的需求 ,取得了良好的效果 相似文献
492.
493.
494.
健康监控技术能够切实提高液体火箭发动机的可靠性,针对液体火箭发动机健康监控中的故障检测问题,提出基于Wasserstein距离的方法,利用液氢液氧火箭发动机地面热试车数据进行验证。该方法的核心思想是利用Wasserstein生成对抗网络模拟正常数据的样本分布,利用其判别器计算测试样本与模拟分布间的Wasserstein距离,进而实现故障检测。结果表明:该方法能够克服故障数据不足的困难,有效检测稳态过程中的故障,没有发生误报警,且对早期异常有较高敏感性;在训练样本较少的情况下,当Wasserstein距离阈值为3σ时对启动过程的早期异常有较高敏感性,取5σ时仍可有效检测启动过程中的故障,误报警率为12.5%。 相似文献
495.
随着系统规模、芯片功耗和链路速率的提升,高性能互连网络的整体故障率也不断上升,传统运维方式将难以为继,给高性能计算系统整体可靠性和可用性带来了巨大挑战。针对网络端口阻塞这类严重网络故障,提出无监督算法的预测模型。该模型从历史信息中挖掘征兆性规律并形成新的特征向量,应用K-means聚类算法对特征向量进行学习归类。在预测时,结合端口当前状态,利用二次指数平滑算法对未来状态进行预测,将得到的新特征向量使用K-means算法预判是否会发生阻塞故障。利用拓扑结构信息,分别对叶交换机和根交换机构建预测子模型,进而提升预测的精确率。结果表明,该预测模型能保持在召回率为88.2%的前提下,达到65.2%的准确率,可为运维人员提供有效的辅助。 相似文献
496.
针对液体火箭发动机试车中,因噪声干扰、不同源信号之间的混叠而造成的信号信噪比低、信号分析和特征提取难度大的问题,提出采用独立分量分析(ICA)法对液体火箭发动机试车信号进行分离,以提高信号的信噪比,并能实时反映各子系统工作过程,为数据分析、特征提取和故障检测与诊断提供可靠的信号。通过对某型液体火箭发动机热试车压强信号进行实例分析,验证了该方法的有效性。 相似文献
498.
潜在故障状态可测的一种故障检查模型 总被引:1,自引:0,他引:1
从系统的功能故障状态和潜在故障状态两方面讨论了故障检查模型,基于延迟时间模型推导了系统的期望可用度模型并对其适用性进行了讨论与验证。 相似文献
499.
装甲车辆远程故障诊断技术 总被引:1,自引:0,他引:1
基于网络的远程故障诊断是诊断系统的发展趋势,在论述远程故障诊断的基本概念、优势及关键技术的基础上,提出了构造装甲车辆远程故障诊断系统的总体框架结构和工作模式,阐述了系统实施的可行性及在部队应用的重大意义. 相似文献
500.
积极参与联指决策.一要精选人员参加联指.主要指挥员或一名得力副职首长率机关精干人员参加当地党委、政府、公安机关组建的联合指挥机构,指派专人参加现场指挥部.参加联指人员要自觉服从联指的统一指挥,保证部队在联指的统一领导下,与有关部门、各警种统一协调行动,确保部队不盲目介入、不单独行动、不擅自处置.二要审时度势谏言献策.参与联指的现场指挥员要紧紧围绕联指的决策意图,充分发挥主观能动性,本着"立足把握事态全局统筹考虑、立足控制事态发展力争主动、立足部队实施坚决有效处置""三原则",积极提出合理化建议,确保部队内部的处置意图得到贯彻落实.三要胸怀全局服从指挥.各级指挥员要站在全局高度统筹谋划,准确领会和贯彻地方党委、政府的决心意图,坚决接受联指的统一领导和指挥,严格遵守纪律,按照统一计划行动,通过正确、坚决、果断的军事手段来实现联指的决策意图.四要加强沟通及时报告.在自觉服从联指统一指挥的基础上,参加联指的指挥员要加强与部队基本指挥所的沟通联系,不间断地将联指决心、掌握的重要情报信息、事态发展趋势及部队处置行动等情况及时报告本部队军政主官,保证主要指挥员能实时准确了解掌握现场态势,正确定下处置决心. 相似文献