电网级联故障模型

在复杂电网中,电力系统联锁故障会导致电网大面积崩溃,研究复杂电力网络联锁故障的基础和关键是对故障进行建模.在分析联锁故障机理和简单描述电力系统的基础上,对基于直流潮流的OPA模型,基于交流潮流的Manchester模型和基于复杂网络的模型进行了综述和分析,分析了各模型的优缺点,并给出了模型的运用方法.     

一种基于观测器的自修复飞行控制系统设计

故障检测与隔离(FDI)、控制律重构是自修复飞行控制系统设计的重要内容.在自修复飞行控制系统设计中,利用观测器,设计了针对传感器的故障进行检测的方法,可使检测效果在一定的条件下,对系统参数变化不敏感,具有较好的鲁棒性;此外,当飞机操纵机构发生故障时,利用观测器,设计了基于线性模型跟随控制进行飞行重构控制的方法,使得当状态变量不能测量时的控制系统得以物理实现.最后,给出了仿真实例,结果表明了该方法的可行性和有效性.     

基于群件的指挥网软件系统设计

指挥网软件系统是指挥自动化系统的灵魂和核心,其设计的关键在于精确分析系统内部流动的信息实际处理模式。考察任意级别作战单元的信息处理,无论操作对象来自该单元的何种工作状态,都可以抽象为CSCW模式,而群件模式所采用的三种核心技术完全满足了指挥网节点工作流的需求。在分析指挥网软件系统层次结构以及节点工作流的基础上,提出了一种基于群件技术的设计方案。     

创建一体化产业链增强企业自主创新能力——中国一航西控公司建立一体化运行体制的经验与启示

五十多年来,中国一航西安航空动力控制有限责任公司在由测绘、仿制到自行研制的历程中十分注重科研开发与生产制造的结合,有效地促进了科研成果的应用与转化,形成了“以航空动力控制系统为代表的具有精密复杂工艺和多品种、小批量生产特征的产品研究、设计、制造、修理、服务的综合管理运营能力”的企业核心竞争力。通过科技创新、管理创新、观念创新,创建学习型、规范化、数字化、精益化企业,加速由生产科研型向科研生产型的转化,实现企业的转型升级,成功地走出了一条以科研带动生产、以生产促进科研的科研开发、生产制造与维修服务一体化…     

强实时双系统中容错技术研究

在关键任务部门中 ,实时双系统的应用越来越广泛。如何保证高的可用度和高的响应时间是它们共同面临的问题。在本文中 ,全面论述了强实时双系统容错技术中的关键问题 ,包括系统结构定义、故障检测、状态切换。实际应用的结果表明 ,方案可以满足应用系统高可靠、强实时的需求 ,取得了良好的效果     

现阶段国防经济的逆向运行趋势

当前,在国防经济领域中矛盾特别多。实际工作者感到工作愈来愈难做,往往顾此失彼,左右为难;理论工作者之间还没形成起码的共识,在一些基本问题上往往各执一端,莫衷一是;在理论工作者和实际工作者之间也还缺乏共同语言,理论工作者认为一些实际工作部门决策目光短浅,缺乏常识,而实际工作部门又觉得理论工作者提出的方案眼高手低,不切实际。这类现象在其他领域也存在,而国防经济领域显得尤其突出。出现这类现象的原因固然很多,但基本的一条是因为,社会主     

Rational Rose在HLA联邦开发中的应用

作为“建模与仿真”(M&S)的高层体系结构 ,HLA能带给用户的好处将是巨大的。HLA联邦开发与运行过程 (FEDEP)的自动化是促进HLA应用的关键。文中研究了将功能强大的CASE工具RationalRose用于支持FEDEP自动化的可行性 ,指出了应用中应特别注意的问题 ,重点说明了应用中的关键技术 ,并给出一应用实例     

试论如何建立高效运行的质量体系

质量管理通过建立高效运行和具有企业特色的质量体系来实现其保证产品质量的作用。文章对建立质量体系应具备的条件、需做的工作及质量体系的实用性进行了论述。     

基于模糊熵与方向相似度的液体火箭发动机故障检测

先定义系统的广义模糊熵及其计算公式，再给出滑动数据窗口中采样数据矢量方向分布中心的离散度定义及其与模糊熵之间的负指数解析关系，并基于离散度概念对自适应窗口滤波器进行了改进，提高了滤波器对噪声的敏感度以及故障检测算法对强干扰噪声环境的鲁棒性。同时，根据滑动数据窗口中二模糊聚类数据中心矢量方向相似度的变化来监示发动机系统故障的发展趋势。本文基于受强噪声环境干扰的实际试车数据并用自组织模糊聚类算法作为滑动数据窗口上的聚类算法进行了数字仿真试验。仿真结果表明：基于模糊熵的故障检测算法具有对强噪声环境的鲁棒性，是低信噪比环境下的一种客观的故障检测算法。