谈城市高架路桥设计中的消防救援问题

通过介绍高架路（桥）灾害事故救援中常见的问题并分析其危害性,提出高架路（桥）设计中应当充分考虑消防设计,旨在提高高架路（桥）灾害事故的预防和基础救援条件,为高架路（桥）灾害事故的应急救援提供保障。     

交通隧道抢险救援需要把握和解决的几个问题

基于多年工作经验,分析总结了我国交通隧道抢险救援的主要特点,明确了交通隧道抢险救援中需要把握和解决的主要问题,并提出了具体的战术战法,为我国交通隧道抢险救援工作提供参考。     

灭火救援计算机模拟训练系统研究

从消防训练的角度入手,说明了建立灭火救援计算机模拟训练系统的必要性,通过与传统训练方式进行对比,介绍了灭火救援计算机模拟训练系统的特点,给出了基于GIS的灭火救援计算机模拟训练系统的框架、功能和特点;并在分析灭火救援计算机模拟系统缺陷的基础上,有针对性地提出了三级模拟训练体系,为消防训练提出了一个新的训练模式。     

论消防部队专业救援体系的建立

在调查研究的基础上,就消防部队如何建立专业救援体系,从指挥体系建设、救援队伍建设、灭火救援专家队伍建设、部队人才队伍建设、装备建设等方面进行了论述。     

欧亚四国——指日可待的两栖攻击舰

法国“西北风”级——2艘,2005年,2007年服役。作为北约主要成员及传统海军强国,法国虽然拥有传统的技术优势,造船业发达,包括航空母舰,核动力弹道导弹潜艇在内的大、中型舰艇不断从船台冲向大海,但却迟迟不见两栖攻击舰的身影。     

规范军品科研生产能力调整经费测算工作

能力调整经费测算是军品科研生产能力调整实施方案的重要组成部分,也是各有关单位比较关心、应当规范的一项重要工作。 国防科工委、财政部已联合制定、下发了有关经费管理办法,该办法是进行军品能力调整经费测算的主要依据。现根据该办法的有关规定,结合工作实际,借鉴试点企业以及兵器工业军品生产能力调整经费审查、核定工作中的做法、经验,谈谈军品科研生产能力调整经费测算应注意把握的几个问题,供各有关单位规范地编制军品科研生产能力调整实施方案时参考。一、关于设备调整费 能力调整经费测算涉及设备调整的费用有两项:设备调整费…     

非战时潜艇失事及救援

舰船事故往往给人一种错觉以为它的后果没有战争带来的严重,但事实并非如此。根据英国的统计,世界上每天有5起海上失事,大部分是火灾、碰撞和触礁事故。美海军仅1972年因舰船事故就死亡约700人,受伤达500O人,1961～1972年,美海军的事故损失远远超过战争损失其比例达6:1。据不完全统计,     

如何组织失事潜艇救援工作

3年前“库尔斯克”号潜艇灾难的黑色阴影尚未消失,今年8月30日,隶属俄罗斯北方舰队的K-159号核潜艇又在巴伦支海基尔金岛西北3海里处不幸沉没,除1名艇员外其他9人全部丧生。在追查事故原因的同时,人们的关切又一次聚焦在失事潜艇的救援问题上。据统计,二战以来,世界上仅核潜艇沉没的恶性事故就达17起,造成600多名艇员丧生,海洋环境也受到严重威胁。根据公开资料,二战后潜艇非战斗沉没事故(不包括K-159失事)共93起,另外还有些事故由于所属国的保密需要并不为外界所知。如果考虑这一因素,真正的数字要大于上述统计数字。事故发生后,潜艇艇员自救情况如     

潜艇的“眼睛”——声纳

导航卫星、雷达、激光及各种光电设备是飞机、舰船、车辆、导弹的“眼睛”,而对在水下运动的潜艇就没有这么好的福气,这些设备在水下都会变成睁眼瞎。不过,天无绝人之路,声音令人惊奇地成了“潜艇”在水下必不可少的“眼睛”。 的确是这样。声响是潜艇普遍使用的水声探测设备。水声探测设备在侦察时,捕捉、接收水声信息,将水声信号转换成电信号,经放大处理后由显示控制台显示和提供听测定向。     

现代国防科技英汉字典（22）

在载人航天技术飞速发展的今天,人在太空行走已不算什么新鲜事了。尤其是美国和俄罗斯航天员,为了建造和修理空间站,他们经常到太空去漫步,进行各种试验和维修工作。美国航天员在太空修理哈勃望远镜时,一呆就是几个小时,而且他们是轮番出舱,如履平地。然而,人类进行第一次太空行走就不是那么潇洒了,因为当时对舱外活动所要遇到的各种情况还知之甚少,因而太空行走就被认为是一种风险极大的事情,搞不好航天员可能有去无回,成为“人体”卫星。正因为如此,太空行走也成为美苏争夺“航天第