成飞供需合作共推国产数控设备发展

中国一航成飞在前期技改项目中,国内共选购了八台三坐标数控设备用于航空结构件的生产。其中有两台三坐标双主轴大型数控龙门铣床,由于生产需要,我们要求这两台设备在安装时进行对接,确保两个龙门的有效X行程达到20000mm,具备加工超大型航空结构件的能力。因此该设备实际成为了一台三坐标双龙门四主轴高速数控铣床,工作台总长度为26000mm,主轴转速为10000rpm。该大型航空结构件加工设备集多龙门、多主轴、高转速、大台面等特点于一体。当时,国外仅有几家大型机床厂家能够提供,国内尚无生产厂家生产过该类产品。     

超精密加工机床及其新技术发展

介绍了超精密加工技术、应用背景、发展动向以及超精密加工关键技术的一些最新成果。从超精密加工技术推广应用的角度阐述了其精度目标、模块化、廉价化发展趋势 ,同时就如何发展超精密加工技术全面介绍了目前机床模块化部件、传动系统、检测环节、数控系统和环境控制等领域的最新研究水平和成果。     

组合件装配精度数控加工工艺技术研究

本文针对两体组合件机在科研生产中存在的问题,从毛坯制造到成品装配逐步进行分析,找出问题产生的主要原因,利用数控加工条件,对原加工工艺技术进行创新和改进,有效地解决了由于加工精度较低而影响装配质量的难题。     

复杂回转体工件数控磨削加工建模

以一曲线方程已知的复杂回转体内圆曲面加工为例,阐述了一种优化的磨削加工模型,以数学理论和运动合成法建立了精密数控磨床加工复杂旋转体的数学模型,得到了高精度数控加工模型,提高了数控加工工件的加工质量,并对模型做了误差分析.表明模型误差均在允许范围内,且修正模型提高了精度.     

江南”红箭破国际技术壁垒——江南工业集团成功研制国内最大型数控缠绕机

2011年11月18日,湖南湘潭,韶峰脚下。从中国兵器工业集团江南工业集团有限公司（原江南机器集团）传出一个令人振奋的消息：由该公司自主研制的缠绕直径达3米的大型卧式数控缠绕机．身披蓝装走下生产线。     

“车”出“金”蓝领——记全国技术能手一机集团赵晶

在中国兵器工业集团公司一机集团,提起数控车工赵晶的名字可谓无人不知无人不晓,尤其是在数控加工领域,谁有数控加工方面的难题人们首先想到的是她。10年间,她从一个普通的技术工人成长为数控加工领域的专家,勤奋付出     

一位80后心声:做创新征程的勇者——记湘潭市优秀高技能人才彭湘

<正>到目前为止,彭湘担任了军、民品近400多种零件的试制生产任务,开展了30多项技术攻关和技术革新,在民品开发中,负责南车电机30多种零部件试制和加工,为公司创造经济效益达几百万元。在江南集团的技能队伍里,有这样一位精英,白净儒雅而言语不多;没有"80后"的张扬却自信满怀,好学、有主张、有想法、善于创新的个性注定了他的惊鸿跳跃。他就是江南集团目前最年轻的公司级关键技能带头人,28岁的彭湘。在如白驹过隙的日子里,他接连实现了四级跳,从中级工跳过了高级工、技师晋升为高级技师,之     

昌飞公司直升机关键构件加工概述

随着我国航空工业快速发展,航空产品中大量复杂高精度零件需通过高效数控加工提升效率,保证质量。本文结合直升机关键构件加工特性分析了其对数控机床的加工要求,通过国内外数控机床使用情况对比分析了国产数控机床存在的主要问题与不足,并进一步提出国产数控机床的改进建议。     

加强合作不断创新技术和产品——国产机床优秀合作项目MGKF2000／4数控高精度立式复合磨床

近年来,随着高速高精度主轴单元技术、精密高速进给单元技术、砂轮制造技术、检测控制等技术的不断进步,实现圆及非圆零件表面的高速精密磨削加工的条件日趋成熟,目前已成为世界各工业国家竞相投入大量人力、物力研究的热点。     

加强供需合作 用国产数控设备 装备中国制造业

我们北京第一机床厂是我国铣床类产品的专业制造厂家。自1949年建厂以来,我们已设计、制造了中型、重型及超重型铣床500多个品种。自1984年我们开始与世界著名的龙门铣床生产企业德国瓦德里希·科堡公司合作生产数控龙门镗铣床,