特种车辆乘载员生理监测与调节系统

特种车辆乘栽员的生理心理状态与车辆技术状态并列成为影响车辆整体效能的重要因素。针对乘栽员的生理心理状态进行监测并适时干预,可以实时掌握并调整人员状态。既有利于车辆能力发挥,也有利于整体协调。生理监测调节系统拟采用生物传感技术,采集人员生理心理指标参数,通过车辆通信及指控系统网络,使指挥人员能够及时掌握人员的疲劳及生命体征状态．通过合理的心理干预及医疗指导。使人员保持良好的心理生理状态或合理的医疗自救互救,最大程度地保存行动能力。该系统可应用于平时训练及评估．也可应用于行动决策指挥及医疗救护部署。     

基于车辆稳态动力学特性的汽车动态轨迹规划

针对高动态环境下驾驶辅助系统（ADAS）的轨迹规划问题,提出基于车辆稳态动力学特性的动态轨迹规划算法。该算法首先在交通车轨迹预估基础上建立搜索空间,接着利用车辆稳态动力学模型作为轨迹发生器,在搜索空间中对轨迹发生器产生的轨迹进行评价,最后根据驾驶意图和优化条件选择最优轨迹。文章采用基于最优加速度预瞄理论的轨迹跟踪算法,建立了七自由度车辆动力学模型,并在Simulink环境下搭建仿真平台,进行超车仿真实验。实验结果表明,本文提出的算法可行、有效。     

BAE系统公司公开其“地面战车”细节

2012年底,BAE系统公司公开了为竞标美陆军。地面战车。（GCV）项目研制的新型装甲车辆。该车设计用于取代。布雷德利’战车,将士兵快速运至战区并为其提供火力支援。作为全新研制的车型,其易于升级,服役寿命可达40年。 该车可载3名乘员和9名士兵,配有综合电子网络和嵌入式情报、监视与侦察装备。其最大特点是采用了。混合电传动”装置。与当前动力装置相比,其零件数量少、体积小、重量轻,起动时扭矩大、低速运行时平稳、高速运行时安静,使车辆在夜战中具有优势。该车最大速度为70千米／小时,油耗与同级车相比降低20鬈,但仍达到322升／百千米。     

美海军首架MQ-4C海上无人侦察机亮相

美海军首架H0—4C型“广域海上监视无人机”（BAMS UAS）2012年6月14日在诺斯罗普·格鲁曼工厂正式亮相。该无人机被命名“人鱼海神”（Triton）。     

无人作战飞机对地攻击火/飞耦合控制器设计

针对实现无人机对地攻击构建攻击综合火力/飞行控制系统的关键问题,提出设计一种以耦合控制器结构完成现有分离的火控系统和飞控系统的综合.由火控系统解算出无人机对地攻击的攻击区和投弹区并生成参考攻击轨迹,耦合控制器根据参考攻击轨迹,控制无人机进行参考攻击轨迹跟踪.设计耦合控制器综合控制策略,避免了因纵向通道和横侧通道交联带来的控制误差;设计耦合控制单元,完成舵机和副翼的偏转量的解算.仿真结果表明:该耦合控制器能根据目标位置较好的完成控制量解算,控制无人机进行轨迹跟踪,实现对地攻击.     

防化尖兵的“降魔”传奇

广州羊域,白云山下,珠江之畔,80多年来,因黄埔军校而闻名海外。就在相距不到两公里的地方,坐落着广空某防化队,来到该队荣誉室,看着琳琅满目的奖章奖牌,记者不禁产生了疑问,作为一支新近成立的部队,他们为何屡屡获奖、捷报频传?走进他们中间,细细聆听防化队的那些事儿,原来在这里,有一群常年与"毒魔"较量、视"毒魔"为天敌的"降魔"勇士:防化尖兵。这是一支与毒剂、核生化、放射物等"毒魔"打交道的部队;训练场上,"毒源"肆虐,他们与毒共舞,练就一手手过硬的"降毒"神功;演练阵地,硝烟弥漫,他们深入"沾染     

快出成果 多出成果 出好成果——访地面应用系统总设计师李春来等

地面应用系统总设计师李春来、副总设计师刘建军、副总指挥张洪波等表示,探月成果将深化月球探测研究,推动人才队伍建设,推进我国月球科学快速发展     

宣威市人武部注重提高干部素质

2004年4月14日．云南省军区司令员黄光汉少将在昆明警备区政委蔡忠诚大校和副司令员陈代明大校的陪同下,轻车简从,对昆明陆军预备役通信团的工作进行了检查。黄司令员查看了团队战备库(室)、装备车辆的管理保养情况,参观了团荣誉室,观看了团队形成整体作战能力的专题纪实录像,听取了团队的工作汇报,并作了重要指标。