挖孔桩无支护孔壁的极限深度

本文应用极限分析方法的上限定理并结合优化方法分析挖孔灌注桩无支护孔壁的极限深度,求出无支护孔壁的最小极限深度的上限解,并对影响孔壁的极限深度的土力学参数进行了定性和定量的讨论。     

无源发现雷达威胁的最佳方案

本文首次在贵州引用原状土冲刷水槽法模拟测定了紫色土的抗冲性能，探讨了植物根系与土壤抗冲性能的关系。结果表明；植物根系对提高土壤的抗冲性能有明显的增强作用，土壤流失量与根密度及根量在极显著水平上皆呈负相关的指数函数关系。根据对根密度与土壤流失量的关系曲线综合分析得出，在流量０．９Ｌ／ｍｉｎ的条件下，根密度小于２０小时，根系对提高土壤抗冲性能的增强作用不显著，大于８０个后期增强作用不再继续增强。     

无定向附合导线平差的一种方法

本文应用具有参数的条件平差原理推导出无定向附合导线的平差计算公式及精度估算公式,并指出采用按具有参数的条件平差法平差无定向附合导线的优点。     

无反射电磁波暗室的性能测量

无反射电磁波暗室是开展制导武器系统仿真的理想场所,其性能参数直接影响系统仿真结果的可信度.本文系统地介绍测量无反射电磁波暗室性能的方法,着重阐述自由空间电压驻波比的最新方法。     

一种单站无源定位方法及其可观测性分析

利用非线性系统可观测性定理分析了径向加速度信息在目标运动分析(TMA)中的可观测性问题,得到径向加速度观测所能确定的目标状态参数及其需要满足的观测条件,从而证明一种联合径向加速度和角度信息的单站无源定位方法的可行性,并分析其可观测条件和可观测度。通过计算机仿真验证了讨论的结果。     

独立分量分析在液体火箭发动机故障检测中的应用

针对液体火箭发动机试车中,因噪声干扰、不同源信号之间的混叠而造成的信号信噪比低、信号分析和特征提取难度大的问题,提出采用独立分量分析(ICA)法对液体火箭发动机试车信号进行分离,以提高信号的信噪比,并能实时反映各子系统工作过程,为数据分析、特征提取和故障检测与诊断提供可靠的信号。通过对某型液体火箭发动机热试车压强信号进行实例分析,验证了该方法的有效性。     

一种新的基于特征值分解的双站无源定位算法

在自卫式噪声干扰的条件下,地面制导雷达将无法得到目标的斜距信息,无法实现对目标的定位,此时只有采用雷达组网方式,利用2个或多个雷达站的测角信息来对空间目标进行定位。提出一种基于特征值分解的新的定位跟踪算法,该算法具有计算简单、清晰,运算量小的优点,仿真也表明该算法有较好的精度。