全文获取类型
收费全文 | 2324篇 |
免费 | 299篇 |
国内免费 | 472篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 187篇 |
2010年 | 194篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 251篇 |
2007年 | 203篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 100篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有3095条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
以设计网络攻防仿真系统为开发目的,阐述了网络攻防仿真系统结构组成、系统内各部分之间的逻辑关系、交互内容和过程,重点分析和设计了系统联邦成员、对象类/交互类,实现了网络攻防仿真系统。仿真实验结果表明,系统的设计是可行的。 相似文献
202.
203.
在加速度信号的路面不平度测量过程中,由于测试轮的几何外形对路面的滤波作用,会对功率谱密度的测量产生误差。为解决这一问题,在仿真环境下,通过测量在给定路面等级的随机路上行驶的测试装置测试轮的响应,研究不同直径的测试轮对同一路面不平度的滤波作用,分析其影响关系,从而为路面不平度测试装置测试轮轮径的选择提供参考。 相似文献
204.
针对传统战损模型研究方法存在的不足,提出用人工神经网络的学习能力模拟Agent的适应性。借鉴CAS(Complex Adaptive System)理论的建模思想,引入ERA(Environment-Rules-Agents)方案建立战损模型。在外部干预Agent作用下,运用BP算法并结合CT(Cross Target)算法对红蓝双方对抗战斗进行仿真,模拟动态战场环境下装备损伤的演化过程。该模型可更好地理解装备损伤的动力学特性。 相似文献
205.
含水率变化对路基回弹模量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
使用HM-1型回弹模量仪对路基非饱和含粘砂土进行了6个不同含水率、5个不同干密度的回弹模量试验。试验表明:含水率和干密度对非饱和含粘砂土的回弹模量影响显著:在同一干密度和含水率下,砂土的回弹模量为一常数;在同一干密度下,随含水率的增大,回弹模量明显减小;在同一含水率下,随干密度的提高,回弹模量明显增大。 相似文献
206.
为了较好地解决根据已知比例尺的地图通过自动综合生成满足不同比例尺需求的地图,利用地图边界所具有的分形特征及分形维数的不变性,提出了一种地图边界自动综合的方法——MADP。该方法不仅很好地保持了地图的形状特征和细节,而且较好地解决了公共边界的综合问题。实验表明,该方法具有较高的效率和公共边界综合能力。 相似文献
207.
针对机动目标的多导弹齐射攻击,运用最优控制和卡尔曼滤波理论探索机动目标下弹着时间可控制导律问题。设计了一种最优弹着时间可控的制导律,它由指定弹着时间和预计弹着时间的误差作为反馈信号与传统比例制导律结合推导得出,称之为弹着时间可控制导律(Impact-time-control Guidance Law,简称ITCG),同时利用卡尔曼滤波估计了目标加速度。通过对作战模型情况的仿真,可以看出这种新型的制导律应用于引导多发导弹以指定时间同时攻击目标时的有效性和可行性。 相似文献
208.
209.
210.
军事系统工程专业委员会第二十届学术年会的主题是"军事能力建设与军事系统工程"。在基于信息系统的军事能力建设、海上方向安全与海洋战略、武器装备论证与运用、作战训练理论与实践、现代作战建模与仿真、作战实验分析、作战实验数据采集与应用、模型体系建设、效能评估指标体系和军事需求分析与军事概念模型等方面有深入的研究,取得了重要成果。 相似文献