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111.
李圣怡 《国防科技大学学报》1995,17(2):1-11
智能制造技术(IMT)和智能制造系统(IMS)是当今先进工业国家争相开发和探索的高技术领域之一。本文简要地介绍了该项技术的基本内容和原则,并着重从智能控制的高度概述了制造过程建模与信号分析,控制策略与方法等核心技术。本文还通过一个实例简介了IMS的结构,借以说明该领域发展趋势。 相似文献
112.
船舶动力装置监控系统CAN总线的设计 总被引:5,自引:0,他引:5
以某船动力装置监控系统CAN总线的应用设计为例 ,提出了先建立系统各部分都必须遵守的约定 ,然后根据CAN2 .0A协议、用户建立的约定和系统配置来进行设计的方法 相似文献
113.
介绍了设备故障智能诊断中以数理逻辑,专家系统、人工神经元网络、优化理论等为基础的相关方法和基本理论,阐述了它们在故障诊断中的应用步骤,并在此基础上分析了它们各自的优点和局限性,进一步提出了分层次的混合智能诊断方法的概念。 相似文献
114.
计算机生成兵力(CGF)是构造大规模分布交互式仿真(DIS)的关键技术。要在海战模拟中生成智能性的舰艇兵力,其战术决策系统必须具有智能决策的能力。本文提出了用专家系统实现海战CGF智能决策的方法,并对战术决策专家系统进行设计。 相似文献
115.
“话说天下合久必分,分久必合”。大连船舶重工集团有限公司(以下简称大船集团)的分与合也许正好应了这句话。但大船集团的分与合,却别有一番精彩的演义。分,是当时形势和任务的需要;合,则是宏观战略的决策。这不是简单的分与合,而是智慧和胆魄的选择,这里有诸多的故事,这里有令人深思的意境。1990年8月,大连造船厂一分为二,“分家”仪式后,放映的电影为《较量》,15年间,两厂在“较量”中都实现了跨越式发展。大连造船厂历史悠久,早在1898年,由沙俄始建,先后经历了沙俄统治,日本强占,原苏联接管,中苏合营等历史变革,1955年改为国营,大连造船… 相似文献
116.
转变造船模式推动中国船舶工业发展 总被引:1,自引:0,他引:1
重新认识现代造船模式及"转模"存在的问题 自上世纪80年代初,中国船舶工业进入国际船舶市场 以来,就发现中国的造船模式还是沿用50年代的船体建造、 船台散装、码头舾装、全船涂装的传统造船方式,生产效 率低。从此开始,中国船舶工业开始学习日本造船企业的 生产设计,到1995年开始大规模地开展转换造船模式(以 下简称"转模"),使生产效率得以提高,促进了中国造船 业的发展。 相似文献
117.
美国著名未来科学家尼葛诺庞蒂曾预言:“嵌入式智能平台(EIP)将是继PC和INTERNET之后最伟大的发明”。EIP(嵌入式智能平台)由工控机发展而来。伴随应用的进一步发展,工控产品的应用已远远超出传统的工业现场应用,发展为可嵌入各种产品、装置或大型系统之内。“工控”向“嵌入式”概念演变。作为行业发展的前瞻者,研祥在数年前率先提出了“嵌入式智能平台(EIP)”概念,并将自己的全线产品定义为EIP,并在行业里倡导了一个革命性的未来科技发展趋势。经过数年来的发展,研祥推出拥有自主产权的EVOCEIP系列产品已达到国际先进水平并广销欧美及中国市场,成为国际嵌入式产品知名品牌。 相似文献
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