战场抢修智能决策支持平台的柔性设计

为提高战场抢修效率,文章分析了战场抢修的决策过程及战场抢修IDSS的特性,由此提出战场抢修IDSP应具有运行柔性、结构柔性、界面柔性和系统开放性,并提出了CORJ3A系统中服务对象开发方法,给出了对象适配器结构模型。应用这种方法实现了基于CORBA的智能决策支持平台的柔性体系结构。     

加油站策略下的海上运输补给规划仿真研究

为解决加油站(Gas Station,GS)策略下的海上运输补给问题,制定出合理的横向补给方案,运用Anylogic仿真平台进行补给过程仿真,根据GS策略的实施特点,分别建立"控制台"、"补给左弦"、"补给右弦"、"接收舰"4种智能体,构建完整的GS策略下的海上横向补给规划仿真模型。针对平时的时间最小化目标,采用单舰测试仿真系统确定单舰补给时的最优物资补给顺序。针对战时的战斗效能最大化目标,引入效时比概念,根据各舰物资效时比排序确定物资补给顺序。将物资补给顺序分别输入整体仿真模型,并对平时和战时的补给规划问题分别进行仿真实验和分析,仿真结果验证了模型的可行性。     

雷达装备智能集成故障诊断

现代雷达装备功能多、结构复杂、集成度高,其故障具有复杂性、层次性、相关性、延时性和不确定性.因此雷达装备故障模式多种多样,信号复杂,单一诊断模式已远远不能满足故障诊断的需要,基于现代雷达故障诊断的复杂性的现时需求,提出雷达装备智能集成故障诊断模型,给出了模型的诊断推理过程,对系统实现中的知识获取、知识表示和诊断推理方法...     

障碍环境下具有多领导者的组行为生成方法

针对由多个领导智能体和多个跟随智能体组成的多智能体组,提出一种障碍环境下具有多领导者的组行为生成方法。该方法属于分布式控制方法,其利用组中的领导智能体控制跟随智能体,使得跟随智能体的中心和速度分别指数收敛于组中所有领导智能体的加权位置中心和加权平均速度,且每个领导智能体权重的大小取决于其所带领的跟随智能体的数目。另外,该方法通过在障碍的边缘引入虚拟的“ β-智能体”,使组中的个体具有与环境中的静态和动态障碍避碰的能力,最终生成真实的障碍空间中具有多领导者的组行为。最后以虚拟人智能体组为载体进行仿真实验,验证了该方法的有效性。     

一柄锋利的“雷霆尖刀”

"铁军"到底有多"铁",走进这支部队你就会得到答案。某师师长王华飞这样告诉我们:战争年代,铁军创造的奇迹数不胜数,突破乌江、四渡赤水、飞夺泸定桥、血战平型关……个个是经典,条条永载史册。令人欣慰的是,新时期的铁军依然奇迹不断。跨上铁甲轻骑的机械化步兵,如今不再"猫"在车内跑"龙套",待群战火力毁伤重要目标后收拾残局,而是走下战车遂行侦、打、引、评多种作战任务,展示出精湛的十八般武艺。80年,大大小小3000多场硬仗——     

轮式双雄之东欧悍将--捷克斯洛伐克达纳轮式自得火炮

在上世纪80年代初,冷战正达到了高峰,世界在以美苏为首的北约华约军事集团对峙下,随时可能爆发大规模战争。因此,各国陆军都把研制重装甲武器作为重中之重。而在那个重装甲风行的时代,偏有人另辟蹊径,转而研究大口径轮式自行火炮。它们就是捷克斯洛伐克的纳达152毫米自行榴弹炮和南非的G6式155毫米自行榴弹炮。由于当时它们是世界上仅有的两款轮式夫口径榴弹炮,所以被戏称为“轮式双雄”。     

集群装甲装备损伤评估与抢修决策模型建立

针对集群装备抢修决策存在能力不足、决策支持手段落后等现状,剖析了解决集群装甲装备损伤评估与抢修决策的关键问题,提出了基于信息融合的集群装甲装备损伤评估系统并构建了其整体架构,借鉴综合集成研讨厅思想建立了集群装甲装备损伤评估与抢修决策模型,为后续开发该系统的应用平台奠定了坚实的理论基础.     

基于强化学习的装甲救护车火线伤员收拢前接策略

针对进攻战斗火线伤员收拢前接时效救治需要,综合考虑战场装甲救护车数量、营救护站到火线伤员集伤点距离、不同伤势伤员人数等复杂环境条件,以伤员平均等待救治时间最短为优化目标,建立基于强化学习的装甲救护车火线伤员收拢前接策略模型,并进行优化求解计算.实验结果表明,将强化学习应用于装甲救护车火线伤员收拢前接中,有助于提升火线伤...