ADTA——数据流覆盖测试工具

介绍了基于汇编语言的数据流自动测试工具ADTA(Automatic Dataflow TestFor Assembly     

提高装备战备完好性的新举措一综合诊断

介绍了国外正在发展的一种提高武器系统战备完好性的新设计与管理思想和采取的措施一综合诊断,对其涵义、特点、实施途径和诊断方案作了简要说明,对综合诊断的权衡方法进行了深入的研究,并开发出了综合诊断权衡辅助程序,指出了在我军开展综合诊断工作的必要性并提供了几点建议.     

软件的测试性分析与设计

软件测试是提高软件可靠性的重要手段,但软件测试的代价是巨大的.软件的测试性分析与设计是分析软件测试的复杂性、提高软件测试性的基本方法.提出了软件测试性的基本概念、分析与计算方法,以及软件测试性设计的基本思路.这对于高可靠性软件--特别是武器装备软件的设计具有指导意义.     

与生活相结合的城市设计--重庆城市空间设计中的问题探讨

以重庆为例深刻剖析当前城市建设中市区高层化、住区封闭化、街道空间程式化所带来的一系列弊端,并在此基础上提出重庆城市中心区设计应遵循"簇群式"生长的空间模式,以延续城市的肌理和文脉;社区空间设计应注重"可居性",弱化城市空间公共性与私密性的矛盾;倡导以人的活动为设计依据的"网络形"街道空间模式,最终认为将城市设计与城市生活相结合是城市焕发活力的有效途径.     

基于最优未知输入观测器的BIT降虚警技术

针对基于模型的机电控制系统BIT中的虚警问题,分析了系统中的信息不确定性和产生虚警的机理,基于最优未知输入观测器方法设计了BIT故障检测诊断系统,该系统对信息不确定性具有较强的鲁棒性,能够充分地抑制虚警。在某机电跟踪与稳定伺服平台BIT系统上进行了试验研究,结果表明机理分析正确,所提方法有效。     

现代故障诊断技术研究现状与趋势

回顾了状态监测与故障诊断技术的发展历史,归纳和总结了基于系统数学模型、基于系统输入输出信号处理以及基于人工智能等途径的故障诊断方法。从混合智能诊断技术、BIT技术、远程协作诊断技术3个方面,对现代故障诊断技术的发展趋势和有待解决的问题进行了分析与探讨。提出了故障诊断领域目前和将来的研究方向。     

装甲车防雷座椅抗冲击试验的测试与数据分析方法

针对已有台架试验方法,在分析座椅抗冲击性能的特点和试验中关键参数的测试的基础上,提出了试验测试系统构建、关键参数测试与数据分析方法,对输入冲击加速度、座椅缓冲位移和假人动态响应指数(Dynamic Response Index for Z-axis, DRIz)等关键参数提出了相应的测试方法与数据分析方法。对于输入冲击加速度测试,验证了测试位置和输入波形分析方法,对试验数据的有效性非常关键。针对座椅缓冲位移的测试,采用高速摄像拍摄视频与图像辅助计算的方式,获得位移曲线,综合分析压缩量和反弹量所反映的座椅性能;DRIz通过建立人体骨盆处的运动方程,通过假人骨盆的加速度值间接计算获得,并对其滤波频率进行了研究与分析。试验数据表明,提出的装甲车防雷座椅抗冲击试验测试与数据分析方法直观、有效。     

干扰机与无意干扰定位系统设计及初始测试结果

常规干扰机定位设备中有一种是安装在飞机吊舱中的专用电子情报系统（ＥＬＩＮＴ）。这种系统对少数大功率干扰机是有效的,但当威胁是大量低功率、低成本干扰机时无效。低功率ＧＰＳ卫星信号使它特别容易受有意或无意干扰的影响。ＮＡＶＳＹＳ公司利用网络中心方法已经解决了很难干扰机检测及定位问题。在这种方法中数据是通过作为接收干扰机信号的传感器的专用ＧＰＳ接收机设备和常规ＧＰＳ用户设备收集的。这些传感器的数据通过数     

基于可拓方法的C3I作战方案生成与评价

作战指挥决策支持系统是指挥自动化系统的重要组成部分,作战方案生成与评价是作战指挥决策支持系统的基本功能.根据作战指挥决策支持系统特点将可拓方法应用于作战方案生成与评价,并分析了其优势所在.结合空战案例运用发散树方法进行作战方案集的开拓,并利用优度评价方法进行作战方案的评价,从而得到最佳作战方案.     

低可观测条件下的一种信号检测方法

针对在低信噪比条件下,检测机载合成孔径雷达(SAR)信号比较困难的情况,综合谱图-Hough变换法可以进行能量积累和小波变换具有比较有效抑制杂波的特点,提出了一种检测SAR信号的方法,即基于谱图-Hough变换和小波变换的检测方法。运用该方法首先对SAR信号进行谱图-Hough变换,谱图-Hough变换能对SAR信号进行能量积累,降低虚警概率,然后使用小波变换排除Hough空间中的虚假峰值。仿真结果表明了该算法能够有效地抑制杂波,达到检测的目的。