全文获取类型
收费全文 | 786篇 |
免费 | 180篇 |
国内免费 | 89篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有1055条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
272.
21世纪船舶需要低污染、低噪声、低能耗、高效率的推进装置,仿生扭摆推进装置就是与蹼动推进装置齐名的另一类颇具发展前途的船舶推进系统。当前,有关仿生扭摆推进技术不仅正成为专家、学者研究的主课题,而且还成为有眼光的企业家投资船舶产业开发的新亮点。 相似文献
273.
起步过程中离合器半接合点的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
离合器接合过程半接合点的确定和控制参数的选取是提高自动变速车辆起步品质的关键。在试验的基础上 ,得出了离合器半接合点的变化特点 ,选择以离合器主、被动轴转速差Δnec作为控制参数使车辆的起步过程具有一定的自适应性。 相似文献
274.
本文克服以往优选决策只是定性比较的缺点,探讨了对编队总体作战能力和武器系统性能相互影响关系进行定量评估的方法,通过编队作战能力层次分析模型的建立,建立了编队编成多目标模糊优选模型。 相似文献
275.
在建立工程伪装方案评估指标体系的基础上,利用区间超效率DEA模型对其进行评估.在传统C2R模型的基础上将其超效率化,从而对同为有效的DMU进行区分;由于DMU模糊性输入和输出指标为区间数,将超效率DEA模型进行区间扩展.建立超效率值区间数大小的可能度矩阵,并基于模糊互补矩阵将DMU充分排序.算例表明该方法实现了对DMU的充分排序,是一种有效的工程伪装方案评估方法. 相似文献
276.
277.
278.
活性粉末混凝土200(RPC200)的配制试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
进行了活性粉末混凝土(RPC)的配制试验,通过5批试件分别探讨砂灰比、石英粉、硅灰、水胶比和钢纤维等因素单值变化时对RPC流动度以及抗折强度、抗压强度的影响.研究表明:在常规制作工艺条件下,配制出抗压强度和抗折强度分别为145.6 MPa和26.68MPa的无纤维RPC;当钢纤维含量为6%时,RPC的抗压强度和抗折强度分别达到了201.3MPa和73.67 MPa. 相似文献
279.
280.